要畅通电动车的退出机制，例如推广“以旧换新”的官方补贴渠道，简化报废注销流程，让车主有动力去处理旧车。“同时，要明确清理权限，制定针对长期废弃车辆的法律认定程序，让管理部门敢处理、能处理。”张洪谋补充道。对此，《条例》第三十二条明确规定，非机动车停车场的产权单位或者管理、使用单位应当及时协助有关行政执法部门依法清理废旧车辆。“电动车的治理目标，不应是简单的‘消灭’违章，而是通过合理的规划与管理，让每一位为生活奔波的市民都能安全、便捷地出行。”张洪谋认为，跳出具体条款的范畴，非机动车治理的深层逻辑更值得思考。（应受访者要求，贺佳、林然为化名；图片来源：视觉中国）来源：央视网微信公众号