首页| 论坛| 搜索| 消息
主题:澳媒:中国已拥有可击败美军的战斗机!但美军拥有至关重要的王牌
爱我中华发表于 2026-01-24 14:17
代战斗机,只有5架三代机米格-29勉强够得上和F-15同级别。也就是说,按数量算海湾战争确实也算多,但按质量算,印巴空战的远胜于海湾战争!作战体系一变,三流空军也瞬间BUFF拉满跻身全球一流空军行列!实战经验确实很重要,但在代差的作战体系面前,实战经验只是一个喋喋不休的老头子而已。就像打完伊拉克治安战的美军士兵,在电磁干扰的现代化战争中连保持联系都不可能,像只无头苍蝇一样被一个个点名。实战经验不过就是美军的遮羞布而已!当美军和你谈实战经验,那就表示他们已经没有拿的出手的武器了。朝鲜战场上有经验又有先进武器的美军都没能打赢解放军,现在的解放军的钢铁都有了意志的时候,美军反过来谈经验,这不是一场笑话吗?
代差:中美空军对战机未来作战定位已经分道扬镳
RUSI其实漏了一点,中国除了歼-20外,还有歼-35以及歼-36和歼-50,前者是最新的五代机,差不多也是和歼-20高低搭配的“低配版”,不过歼-35一点都不低配,有网友甚至表示,这是披着中型机外衣的重型机,双发的优势远比F-35的扩展性要更强。当然这段不是打算吹嘘歼-35的,而是要来聊聊歼-36和歼-50,这两款战斗机的参数估计大家都有点数了,歼-36超重型隐身六代机,作战半径超过3200公里,可以带多架CCA(忠诚僚机/协同作战)无人机执行任务,搭配全域数据链,一架战斗机制空权范围在4000公里半径,几架歼-36就能把西太看得死死的,这个真超出了美军对战斗机的理解。歼-50应该就是六代机中的舰载机,拉姆达机翼、全动翼尖、二元尾喷管,无尾布局.....你能想到的先进配置都上了,很多性能都没法猜测。中国这边在完成了歼-20从研发到量产再到升级一系列流程后,在空气动力学到战机气动布局设计,再到作战方向预测都达到了炉火纯青随心所欲的程度,你很难想象中国的战机未来定位在哪个方面,但科幻的外形、优秀的性能告诉你,这货绝不简单。美军的六代机呢?犹抱琵琶半遮面连“全身”CG渲染图都不公布,那是因为波音中标的F-47,连设计定型都还没有,他们拿什么给你看?要是以后公布的不一样多尴尬啊?不过就算是美军只公开了那么一点点信息,也足够大家把F-47骂的一无是处了!比如第一个问题就是鸭翼,F-47有了F-22和F-35都没有的鸭翼,当年歼-20的鸭翼可被美媒没少嘲笑,称鸭翼最好装在敌人的战机上,现在果然装到了F-47机身上。当年中国用鸭翼是来解决歼-20的发动机推力不够情况下产生足够的升力出现的三翼面布局,现在六代机早就解决了这个问题,所以六代机根本就不需要鸭翼了,所以问题来了,F-47的鸭翼是干嘛用的?另一个问题是,目前公开的F-47战斗机,机舱和战机头部的比例来看,不会比F-22大多少,简单的说也是和F-22差不多在一个级别,航程不会出现大幅度提升,作战任务也不会比F-22有更大的扩展,从这个角度考虑,美军对六代机的定位依然停留在战术性提升阶段,完全不像中国对六代机的定位是能够执行战役规模任务的大型多用途空中平台。从这个角度看,中美对未来空战的理解已经分道扬镳。当然还有一个问题是波音已经几十年都没有赢得过战机开发合同,在军机与民机领域问题层出不穷,这F-47就自求多福吧,不要说什么先进、高性能,能平平安安造出来就是美国空军的造化了,不如多想耶稣祈祷下,或许他能联系上帝保佑美国!
上一页  (2/2)
回帖(3):
3 # 任逍遥
01-24 16:58
不错,了解了
2 # 任逍遥
01-24 16:57
也就看看
1 # 任逍遥
01-24 16:57
来看一下

全部回帖(3)»
最新回帖
收藏本帖
发新帖