注的是一些细节问题——比如可能存在声学共振的阀门之类的部件。”
罗尔斯·罗伊斯正处于供应链受限的行业环境中研发UltraFan 30发动机，伯尔希望在优化设计、评估生产流程的过程中，避免“排队等待供应链资源”的情况。
“研发演示机时，你可以大胆尝试一些设计——但当进入量产阶段时，你可能会发现，‘这个设计确实很棒，也能提升性能，但可制造性可能不如预期’，”他表示。
“不过，制造技术的发展速度非常快，因此一些曾经的梦想设计，如今已变得切实可行。”
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长三角G60激光联盟陈长*****载
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