24年拿诺贝尔奖时，他在领奖台上呼吁重视AI安全。2025年他在多个场合反复强调监管的紧迫性。到了2026年，他的措辞变得更具体了。而他在技术讨论中展现的另一面同样值得注意。这个78岁的老人，在聊完AI末日风险之后，能立刻切回去讲受限玻尔兹曼机为什么是正确的贝叶斯推理、为什么当前的图像生成模型只用了醒-睡算法的一半、怎么把生成模型和识别模型结合起来才是下一步正确方向。他同时住在两个世界里——一个在思考AI怎样变得更强大，一个在思考人类怎样不被更强大的AI毁灭。这两件事在他的大脑里并行运转，互不矛盾。这大概就是为什么他的警告格外有分量。这是亲手造出这个东西的人在说：我知道它能做什么，所以我知道该怕什么。而Hinton提到的那辆车，现在油门已经踩到底了，4.8万亿美元的引擎在轰鸣。方向盘在不在，取决于接下来的几年里，坐在驾驶座上的人——不管是政府、企业还是科学家愿不愿意伸手。如今，我们正站在一个极其特殊的时间节点上。在AI变得比我们聪明之前，是人类唯一还能决定游戏规则的窗口。Hinton三年前从谷歌辞职时说的那番话，当时很多人觉得是杞人忧天。三年过去了，他还在说同样的话。不过，现在已经有很多人，真实地理解了他的担忧。只是，那辆没有方向盘的车，还在加速。