计划是卖家可选择的项目，平台将商品分为常规尺寸（重量低于5公斤、长宽高均小于60厘米、体积小于2万立方厘米）和特殊尺寸（超出上述任一标准）两类，并实施不同的费率。例如，在时尚品类中，常规尺寸商品的免运费服务费将从1.5%上调至2%，最高收取40000印尼盾；特殊尺寸商品的服务费将提高至3.5%，最高收取60000印尼盾。此外，该品类的佣金费率也进行了调整，常规尺寸商品佣金将从5.5%上调至7.5%，特殊尺寸商品佣金将提高至9%。建议相关卖家关注后台通知，提前做好运营成本核算。
美国玩具协会：2026美国玩具行业年度趋势“舒适文化”驱动增长
4月14日消息，2026年，美国玩具行业正经历以“舒适文化”为核心的转型。美国玩具协会（The Toy Association）将“舒适文化”列为年度关键趋势，强调为儿童及成年人提供温馨、安全和舒缓的体验，以满足现代家庭对儿童情绪健康和感官友好玩具的新需求。一项调查显示，超过53%的家长希望玩具能够带来舒适感并缓解压力，以应对数字产品过度刺激带来的影响。在此趋势下，传统低科技、注重自然美学和简化玩法的玩具类别（如建筑套装、拼图和探索类玩具）成为增长主力。市场上也出现了一批符合该趋势的新产品，例如：具有柔软硅胶纹理的感官拼图、使用回收材料制作的毛绒悬挂花植、可安全切割厚纸板的儿童工具套装，以及引导冥想、帮助减压的无屏幕绘具等。这些产品通过柔和色彩、安抚性设计及鼓励自主探索，帮助儿童调节情绪并重建与现实的联系。随着家庭对“慢娱乐”和情绪健康的持续关注，玩具行业正向更加包容、疗愈及贴近自然的方向发展。
Shopee菲律宾店铺不活跃将自动切换休假模式
4月14日消息，Shopee菲律宾本土店发布公告，指出为保障用户购物体验，卖家需按时履约并及时回复买家消息。若卖家连续7天或以上未登录卖家中心、Shopee卖家App或Shopee App中的“我的商店”，将被标记为“非活跃卖家”。对于长期不活跃的店铺，平台将先发出警告；若情况持续，自2026年4月13日起，系统可能会自动将其切换为“休假模式”，以降低订单未履行率及负面评价的风险。进入休假模式的店铺将暂停接收新订单，但仍可处理现有订单。卖家在恢复营业时，可通过卖家中心或Shopee卖家App手动关闭休假模式。平台提醒，即便暂无新订单，卖家也需定期登录平台以维持活跃状态。
Shopee发布2026年巴西消费趋势地图 揭示五大区域差异化需求
4月14日消息，根据Shopee发布的《2026年巴西消费趋势地图》，巴西各地区消费者的偏好存在明显差异，平台建议卖家应根据区域特点进行精细化运营。在东北部，消费者更重视购买体验的便利性与乐趣，对“先买后付”服务接受度高，偏爱能够带来“小确幸”的商品。北部和中西部地区的消费者则关注商品的实用性与性价比，对价格、促销、免运费及客户服务尤为敏感。东南部作为人口和经济中心，消费者对创新科技产品及生活方式类商品兴趣浓厚，是3C、美妆、健身及智能家居产品的主要市场。南部消费者关注商品质量、耐用性及品牌价值，尤其在电子产品、工具和汽车配件上愿意为可靠品牌支付溢价。圣保罗都会区的消费者需求更加多样，既注重便利、健康与可持续性，也追求个性化和独特性，是潮流新品、环保产品及高端品牌的重要试验场。该趋势地图为卖家深入理解巴西市场的多样性，实现本土化选品与精准营销提供了关键参考。
OpenAI：微软合作限制了商业扩展 亚马逊成新出路
4月14日消息，OpenAI首席营收官Denise Dresser在致员工的信中表示，尽管与微软的合作是其商业成功的基石，但也限制了OpenAI与企业客户的对接能力，因为许多企业客户都选择使用亚马逊的云服务平台（AWS Bedrock）。她透露，自今年2月底OpenAI与亚马逊宣布战略合作以来，企业客户的需求增长“令人震惊”，并明确表示这一合作将成为OpenAI企业业务扩展的核心驱动力。此次合作的背景是在企业为IPO做准备之际，AI公司在企业市场中的估值叙事显得尤为重要。OpenAI近期完成了超过8500亿美元估值的融资，而其主要竞争对手Anthropic（拥有Claude模型）的估值为3800亿美元。Dresser在信中批评了Anthropic的战略，认为其过于依赖“恐惧与限制”，且未能充分获取计算能力，称OpenAI在计算能力方面的进展远超同行，并且差距不断拉大。在面对“Claude热潮”的竞争压力时，OpenAI正通过加强与亚马逊AWS的合作，试图突破微软合作带来的企业市场瓶颈，为冲击IPO和企业市场的竞争做好准备。
马士基自5月4日起上调亚洲至北欧航线综合费率
4月14日消息，马士基宣布自5月4日起将上调亚洲至北欧航线的综合费率。此次调整涉及基本运费、燃油附加费和低硫附加费等多个组成部分。同时，该公司的一艘集装箱船在波斯湾地区遭遇袭击并受损，突显了航运业在运价上涨与航行风险并存的复杂局面。此次费率上调反映了船公司通过综合应对机制应对燃油成本上升和地缘冲突对运营环境的影响。