特朗普有一个野心勃勃的计划，就是砸300亿美元对抗中国造船业。但多家媒体分析称，美国胜算渺茫。即使有亚洲盟友相助，美国恐难匹敌中国快速扩张的海军舰队，更难以追赶中国庞大的民用造船产能。
中国造船业，早就不是当年的小作坊了。2023年，全球造船订单，中国占了50%以上！美国呢？只有0.1%。这差距，不是一个300亿美元能抹平的。《南华早报》报道，中国造船订单从1999年的不到5%暴涨到现在的半壁江山，甩美国几条街。《华盛顿邮报》称，2024年，中国船厂的吨位产量更是超过美国二战以来总和！
中国巨大产能的背后有什么？现代化船厂，高效供应链，还有一大群技术工人。上海的江南造船厂、广州的广船国际，哪个不是世界级？反观美国，船厂老得掉渣，工人跑得比招的还快。特朗普想靠300亿翻身？笑话！这点钱，够建几艘船？中国造船业，靠的是几十年积累，不是撒点钱就能追上的。有网友称，中国造船能力是美国的230倍，特朗普的计划纯属做梦 。
美国造船业，早就病入膏肓。基础设施老旧不堪。劳动力青黄不接。《纽约时报》7月3日报道，美国造船厂年产船只不过5艘，跟二战时期的辉煌没法比。文章里说，美国船厂连基本的人才储备都搞不定。特朗普的300亿，顶多修修船坞，买几台设备。可造船不是盖房子，钱到位就能开工？没工人，没技术，钱再多也是白搭。中国这边，造船工人多得是。2024年，中国船舶工业集团员工超过30万，技术工人培训体系完善。
美国船厂
特朗普还想靠日本、韩国帮忙。这不是天真，是无知！《南华早报》7月1日说了，日本的船厂忙着保自己，韩国企业更关心赚钱。盟友靠不住，美国自己又拉胯，300亿砸下去，怕是连个水花都溅不起。
再看看时间。特朗普任期就4年，《纽约时报》直言，振兴造船业得花“数十亿美元和多年时间”。中国造船业，从政策到执行，环环相扣。美国呢？国会吵架，行政拖延，钱到不了位。这300亿，怕是还没花出去，就被官僚们磨没了。
特朗普的300亿，听着挺吓人。实际上呢？杯水车薪。中国2023年造船业产值超2000亿美元，300亿连零头都不够。美国国防预算一年7000多亿，造船分到的也就几十亿。特朗普这300亿，算啥大投资？
《华盛顿邮报》7月2日算了笔账，美国造一艘军舰，动辄几十亿美元，300亿撑死建几艘。特朗普想靠关税压中国造船业。《华盛顿邮报》警告，这么干可能搞乱全球供应链，跟疫情时一样惨。中国可不是吃素的。报复性关税一出，美国经济先疼。特朗普算盘打得太响了，可惜全是空响。
中国造船业，底气足得很。2024年，中国新接订单占全球70%，交付量占55%。这数据，来自中国工业和信息化部7月2日的官方发布。从集装箱船到LNG船再到航母，中国样样行。反观美国，商船订单几乎为零，军舰建造还得排队。特朗普的300亿，顶多让美国喘口气！
再说战略。中国造船业不只为赚钱，还为国家安全。海军舰队，商船运力，全是战略资产。美国想在印太地区搞对抗？中国海军的扩张速度，早就让美国望尘莫及。2024年，中国海军新增舰艇吨位超20万吨，美国不到5万吨。
特朗普想靠砸钱翻盘，纯属异想天开。想竞赛？先把你家船厂修好再说！