大家好，杆哥这篇评论，主要来分析075 两栖舰领衔南下，卫星拍清编队细节，澳方紧张不无道理

2024 年年末，中国海军南下舰队的动向引发国际关注。12 月 3 日，新西兰卫星情报公司证实，11 月 30 日在菲律宾吕宋岛以东发现中国海军编队。

12 月 4 日，美国 VANTOR 公司公布高分辨率卫星图，清晰拍到编队全貌。澳大利亚国防部则担忧，舰队可能复刻年初环绕澳大利亚的航行。


编队细节：卫星拍清的硬核阵容


此次南下舰队阵容堪称豪华，核心为 075 型两栖攻击舰 31 号 “海南” 舰，搭配 1 艘 055 型驱逐舰、1 艘 054A 型护卫舰和 1 艘 903A 型补给舰。
VANTOR 公司的卫星图显示，“海南” 舰正向左脱离编队实施战术机动。右侧的 907 号 “骆马湖” 舰，正与 106 号 “延安” 舰进行纵向补给作业。

后方的 054A 型护卫舰，要么同步参与补给，要么承担警戒任务，防范尾流制导鱼雷偷袭。整个编队的战术动作清晰可见，展现出成熟的远洋协同能力。

相比年初以 107 号 “遵义” 舰为核心的驱护舰群，此次新增 4 万吨级 “海南” 舰，编队总吨位突破 7 万吨，规模和作战维度全面升级。


路线变化：从隐蔽试探到正面前出

两次南下澳大利亚，舰队选择了截然不同的航行路线，折射出不同的训练侧重。

2024 年 2 月，舰队从南海黄岩岛出发，2 月 2 日穿民都洛海峡，3 日至 4 日过巴西兰海峡进入苏拉威西海。
随后穿梭于印尼岛群，2 月 13 日在澳大利亚北部现身，最终环绕澳大利亚一周，航程约 9600 千米。复杂岛群路线侧重隐蔽性和航行技术检验。

此次则直接前出巴士海峡，从菲律宾海南下。穿过帛琉群岛后，可经巴布亚新几内亚进入阿拉弗拉海，或穿所罗门海抵澳，航程约 9400 至 10000 千米。
直线路线更强调远洋机动效率，也体现出对航线控制的自信。


能力跃升：两栖攻击舰带来的质变


075 型两栖攻击舰的加入，让舰队作战能力实现质的飞跃。
年初的驱护舰群仅具备有限对陆攻击能力，055 型驱逐舰携带的巡航导弹打完后无法海上补弹。

而 “海南” 舰可搭载一个两栖机械化步兵营、火力营和空突分队，配备数十辆两栖战车和十几架突击直升机。
这套配置的火力和突击能力，已与新西兰陆军相当，具备完整的小规模登陆作战能力。即便只是远洋航行，也能形成实实在在的威慑。

这种能力升级，也让中国海军从单纯的海上作战，拓展到海空一体的两栖投送领域。


远洋训练：常态化背后的战略考量


从年初到年末的两次南下，释放出中国海军深耕南太平洋的明确信号。
有观点建议，可将此类训练常态化，每次出动两栖攻击舰和船坞登陆舰，搭载完整两栖陆战旅，实力接近美军两栖远征大队。
针对 “编队被商业卫星发现缺乏隐蔽性” 的质疑，实际无需过度担忧。

战时可通过夜暗、恶劣天气掩护，配合激光、电磁干扰等软硬对抗措施，干扰卫星成像。必要时，还能动用反卫星武器清除威胁。
现代海战战场高度透明，大舰队行动更需依靠机动性和突然性，在对手反应前夺取区域优势。
此次南下既是远洋训练的延续，更是中国海军走向深蓝的重要一步。未来，航母编队前出南太平洋，或许也将提上日程。