大家知道，这两年中端手机续航一直在卷，以前是 5000mAh 就算大电池了，后来 6000、7000 逐渐成了常态，今年各大厂商更是纷纷挤进了 8000 级别，这样的情况也让用户基本告别了续航焦虑。
而在众多品牌中，表现最活跃的当属荣耀手机。今年上半年推出的荣耀 Power，率先突破了 8000mAh 容量；接下来即将登场的荣耀 WIN 系列，直接突破 10000mAh 容量；而且它的脚步还没停下，明年荣耀更是卷到离谱，容量要突破到 11000 甚至 12000mAh。

根据目前的消息，荣耀接下来不只是有一台万级电池手机，而是一整条产品线都在往这个方向走，不得不说实在是卷到有些离谱了，这完全是要让用户“彻底告别续航焦虑”啊。
我们先说已经确定的机型，即将在 12 月 26 日发布的「荣耀 WIN 系列」，两款新机分别搭载骁龙 Elite Gen5 和骁龙 Elite 芯片，却都配备了 10000mAh 电池，并且支持 100W 快充。

这事放在以前，机哥是想都不敢想的。毕竟，骁龙 Elite 本来就是高性能、高功耗的代名词，而 10000mAh 已经是很多充电宝的容量了。如果这套组合真的调校住了，那至少在“告别续航焦虑”这件事上，荣耀确实走在了前面。
而更夸张的是，这还不是终点。按照博主@数码闲聊站 最新爆料，荣耀中端线还有三款万级大电池机型，典型容量直接来到 11000mAh—12000mAh，并且预计未来还有容量更高的机型。

结合荣耀产品线来看，这三款中端机型对应的是 Power、X 系列、畅玩线，再加上即将发布的 WIN 系列，也就是说，从 1000 到 3000 多价位，荣耀都会把“超持久续航”做成核心卖点。
机哥必须说一句，这种打法很激进。好处很明显，用户可以彻底不用考虑续航问题，完全可以一天一充，甚至两天一充。但问题也同样存在，电池越大，理论上对机身厚度、重量、散热和结构设计的挑战就越高，特别是在中端价位，如果控制不好，很容易变成“赢了参数，输了体验”。

但从目前已知的信息来看，荣耀 WIN 系列早已做好了准备。两款新机都采用极窄直屏、克制的电竞设计，没有花里胡哨的灯效，明显是冲着“长期使用”去的；同时在性能、续航、稳定性三大核心的设计优先级，也放得很清楚。
价格方面，荣耀 WIN 系列两款新机覆盖 2000-3000 价位，主打性能、屏幕、续航体验，所以影像没堆到极限，但也没拖后腿，这一点机哥反而觉得是对的。毕竟，用户买一台 10000mAh 的手机，大概率不是为了拍样张，而是为了不带充电宝。

而“超持久续航”这个标签，更具影响力的领域其实是中端线，比如 Power、X、畅玩三大系列覆盖了 1000-2000 价位，如果荣耀真的能带来对应的三款机型，并且把 12000mAh 电池 + 合理厚度 + 可接受重量 做出来，那对整个行业将会产生非常大的冲击。
我们作为用户，到那时候将彻底告别续航焦虑，这也意味着充电宝将会面临“失业”问题。而且电池卷到这个程度，也意味着一个问题正在被放大，手机行业竞争已经越来越卷了，这样的升级到底这是体验升级，还是另一种极端？机哥觉得，答案可能要等真机上手之后才能下结论，让我们拭目以待吧。