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“一刀切”罚款、扣车、限行……近年来，各地对电动车的治理越来越严，但违规乱象却屡禁不止。是管理方式出了问题，还是政策本身存在漏洞？真正的解决之道，或许不在“堵”，而在“疏”。
正文：电动车因其便捷、经济的特点，已成为数亿人的日常出行工具。然而，闯红灯、逆行、违规载人等乱象频发，引发社会争议。许多城市选择“重罚严管”，但效果并不理想——罚款让低收入群体负担加重，扣车影响民生，而违规行为依然屡见不鲜。问题的核心在于，现行治理手段过于依赖“堵”，却忽视了“疏”的作用。例如：路权分配不合理：许多城市非机动车道被占用或缺失，迫使电动车骑上机动车道。安全意识不足：交规宣传流于形式，许多骑行者根本不清楚具体规则。替代方案缺失：公共交通接驳不足，部分群体只能依赖电动车谋生。真正的解决之道，应当从三方面入手：优化基础设施：增设非机动车道，完善停车点，减少“被迫违规”。加强教育引导：通过社区宣传、驾考式培训提升安全意识。分类管理：对快递、外卖等职业骑手建立信用档案，对普通市民以劝导为主。治理的初衷是保障安全，而非制造对立。与其一味罚款，不如从源头化解矛盾。只有让政策更人性化，才能实现真正的长效管理。结尾：电动车乱象不是“罚”就能解决的。管理者需要倾听民生需求，在规则与便利之间找到平衡。否则，再严的政策也只是治标不治本。