长期以来，虽有部分地区对于非标电动车施行过渡期政策，但全国多数地区的交管部门对于“老头乐”的态度，都是呼吁广大车主“不买不开不乘坐”为主的。尤其是在近期央视曝光之后，各地对非标低速三、四轮车的整治力度持续加大，大量无资质、不能上牌的老年代步车被严查扣留。


对此，不少60周岁以上老年朋友出行犯了难：一些像日常买菜、短途出行的场景，因为“老头乐”不能再开，再加上年纪大考驾照又有一定难度，一时间，找不到合适的出行方式？

不过不必担心，今天咱们结合实际情况，在上路合规的前提下，为60周岁以上老年人出行找到5款代步工具，而且无需考取驾照就可以正常骑行，很好的解决老年人短途出行的实际需求。
1、新国标电动自行车
作为路面尚最常见的代步工具，新国标电动自行车归类为非机动车，也是老年群体优先推荐出行工具。它有硬性国家标准约束，最高行驶速度≤25km/h，整车含电池总质量不超过63kg，电机功率最大400W，电池电压不能高于48V，让安全性上得到保证。

而且该车型对年龄限制宽松，只要年满16周岁即可骑行，60岁以上老年人完全可以正常使用。同时，在完成上牌登记后，骑行时允许搭载1名12周岁以下儿童，兼顾了接孙辈放学、上街买菜的不同需求。
2、共享电动车
市面上合规共享电单车全部按照新国标标准生产，属于非机动车，不需要驾照。而且还不用自己买车、充电、维护，如有需求手机扫码即可开锁，用完直接定点还车。平台统一配备安全头盔，解决老人容易忘记携带头盔的困扰，随用随还，适合偶尔短途出行的老年人。

3、过渡期内的备案非标电动车
电动车一般使用期限长达10年，所以对于一些早年购买的非标电动车。各地交管没有直接一刀切全部禁止，而是结合所在地区的实际情况，设置过渡期政策。当地车主携带身份证、购车凭证完成备案，申领临时通行号牌，就能在过渡期内正常通行，一般来说无需驾照。

但要注意的是，各地过渡期结束时间不一样，一定要留意本地交管部门的通知，一旦过渡期结束，这种类型的车辆就不能再上路，继续骑行会面临扣罚。
4、E-bike（电助力车）
电助力车与传统自行车外观差别不大，保留脚蹬，但增加了电池、电机和电控系统，骑不动时可以加点“电力”助力，让骑行更省力，显著优于纯人力骑行。同样无需驾照，适合体力稍差，但又喜欢骑行的老年人。

5、电动代步轮椅车
很多人容易忽略这一类代步工具，电动代步轮椅广义上属于医疗器械，自然不需要驾照。这类车车身小巧，操作简单，车速平缓，适合腿脚不灵便的老年人，小区遛弯、附近散步、短途出行都适配。而且轮椅车身占地小，部分款式还支持折叠，存放搬运都很方便。能够满足行动不便老人短距离出行需求。

总结：随着目前对于非标“老头乐”管控逐步收紧，上述的5类电动车行不用考取驾照，也能合规上路。但合规不等于随心所欲骑行。对于不同的车型来说，一定要做到该上牌的一定要及时完成登记上牌、骑行全程佩戴安全头盔等护具。同时坚持走非机动车道，杜绝逆行、闯红灯、随意变道等危险行为。大家知道了吗？