一次次走近你，不知道你在我身边，一次次离开你，才知道你在我心头……
从小，我对这座桥有着深深的情感，小时候常在这桥下洗澡、玩耍。我来到济南，离开济南，但每年来济南，都要到这里看看它，在它的身边坐一会儿，半个世纪了始终如此。在我的心中，她已经是母亲河的一部分了，我爱母亲河，也爱这座桥……
小资料：济南黄河铁路桥又称泺口黄河桥。这座桥于1909（清朝宣统元年）7月开工,1912年11月29日竣工。桥长度为1255.2米,桁宽9.4米。这座桥有12孔,其中9个为91.5米简支下承桁梁，其他 3个孔为 128.1米锚跨、7.45米悬臂和109.8米挂孔组成的悬臂梁。
洛口桥有军事战略意义，历来是兵家必争之地，它经历过四次战争破坏和修复：1928年北伐战争时张宗昌溃退炸毁第8号桥墩；1930年蒋军与冯、阎军隔河炮战击伤钢梁多处；1937年日军侵犯济南，韩复渠部溃退，全桥遭严重破坏，第9、10、11孔钢梁断裂坠入河中，1938年日军予以修复，更换成同尺寸的日本造钢梁；济南解放后的1949年2月，蒋机炸伤三孔钢梁部分焊件，当时用电修焊修补,1959年又大修加固。
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