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今天（7月9日）下午，2009年中国汽车拉力锦标赛(CRC)“唯唯亭亭”杯北京怀柔拉力赛结束了第一比赛日的争夺。在国际组比赛中，斯巴鲁车队的老板姜琛首次披挂上阵，竟然一举杀进前十名的行列，令人刮目相看。赛后，姜琛接受了TOM体育的采访。
记者：首先请姜总谈一下来参加比赛的情况？
姜琛：我们运作拉力几年了，但是没有来亲身感受过整个拉力从开始到结束是怎么样一个运作流程，所以这一站主要是来感受一下，跟车手能够感同身受能够更好的解决他们的问题。
记者：是不是回去看车手这么辛苦给他们加工资了？
姜琛（笑）：如果预算够的话明年当然希望可以给他们加一点，的确像李微跑的不错。
记者：那姜总您参加这次比赛是跟柏油路有关系的吗？
姜琛：有关系。如果是沙石的话也不会的。
记者：那您跟领航员有训练吗？
姜琛：没有，只是看路的时候对了一下路书，但是慢点开我主要是来感受，所以我不要求成绩所以没问题。
记者：我听说这一站迪恩是临时出了一个状况，这个也是没有办法的，你们新找来这个外援埃文斯跟迪恩差距有多大？
姜琛：新的这个当然他们两个在澳大利亚 都非常优秀，而且是同一辈的车手，原来迪恩是在斯巴鲁澳大利亚车队，他是在拉力易澳大利亚车队，他一直是开三菱，是一个非常稳定的车手而且速度也比较快，所以对我们来说还是有机会，所以我们选择他。
记者：就是说迪恩这件事情是很快的，你们操作运作这个新的车手来遇到什么麻烦和困难？
姜琛：其实也就是担心车手因为毕竟从澳大利亚过来转飞机十几小时，担心他来不及看路，就算能看路能不能来得及出席这个发车仪式，但是现在基本上都解决了，没问题。昨天早晨是七点半到的北京机场，然后过来这边，因为组委会也理解我们这个情况，所以跟各个车队商量之后大家都表示很理解，我们就专门从十点钟开使用了两个小时给他补充了一下。虽然时间不够，看了一遍路但是总比没看要好，现在还行。
记者：车手要倒时差，还要适应气候。
姜琛：还好澳大利亚跟我们差两个小时。
记者：但是现在澳大利亚是冬天。
姜琛：只是倒一个天气，应该没问题，职业车手我想在这方面还是能够经得起考验的。
记者：你看埃文斯的体能状况、精神状态怎么样？
姜琛：很精神，而且他看完路回来之后跟我讲感觉这条路很像他的家乡旁边有一条路，宽度、弯，爬坡、下坡都很相似，他的感觉很亲切，所以应该没问题。
记者：车队这一站的目标是怎么样的？
姜琛：希望能够争前三，这个车手在柏油路上的表现还是不错的。如果是柏油路上表现不错的话来到北京我的目标当然是想进前三，这是我选择他的原因。
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