“我的目标？争取获得积分。如果这一站拿不到积分，那可就是真的灾难了！”F1大奖赛比利时站前，积分榜优势不断被蚕食的巴顿忐忑说道。可惜千金难买早知道，一场灾难性的事故还是让巴顿栽在了斯帕赛道上。确切地说，第一圈尚未跑完，巴顿就带着0分的试卷返回维修间去见罗斯·布朗了。
向来以无法预计的天气状况闻名的斯帕，尽管在比赛日给了一个好脸色，可这依旧无法泯灭比利时站层出不穷的悬念。老将费斯切拉继2006年马来西亚站之后的第4个F1杆位令围场震惊，“我不贪心。正赛能登上领奖台就好！”车队拿下首个杆位后，老板马尔雅给费斯切拉降压。
然而一心争冠的另一个老将巴里切罗没有这般轻松，压力也体现在了赛车上。发车伊始，他的赛车就像被施了“紧箍咒”一样纹丝不动，老巴身后的莱库宁眼疾手快猛打方向盘，借助KERS之力瞬间就从左路杀出直逼头排。尽管此后莱库宁绕了个大弯方才驶回正轨，可F60超强的加速能力令他不费吹灰之力就升至第2，猎物直指费斯切拉。“最终的结果将取决于发车，尤其是前两个弯道表现。”可见排位赛中仅获第6名的莱库宁，在赛前的预言完全不是大话。
冰人的预言还“冻结”了巴顿的积分希望。排位赛中仅得到第14名的巴顿，直言“需要大计划才能取得名次”，可惜辛辛苦苦制订了一晚上的超级计划无情被事故粉碎。巴顿的赛车被雷诺新人格罗斯让追尾，随即在场内打起了转，混乱中阿古尔苏拉里和汉密尔顿也躲闪不及，造成了连环车祸，赛车均毁的4人无奈退赛。“看别人比赛的心情可真不爽！”赛前还希望为同胞巴顿夺取世界冠军助力的汉密尔顿无奈说道。事故之后，久违的安全车现身，一对一的超车比赛好戏才开始。
第5圈比赛恢复，莱库宁在直线的爬坡路段中再次按下了神奇的“魔术按钮”，瞬间Kers掉了费斯切拉。第15圈，有望争夺车手总冠军的韦伯遭遇不测。他在维修站通道中阻挡了海德菲尔德，结果被罚再次通过维修站，而可怜的是对方在出站后不久就反超了韦伯，澳大利亚人的阻挡赔了夫人又折兵。最终收获第9的韦伯，与巴顿一样捧得鸭蛋。
老巴和维特尔一老一少的抢分计划还在继续。相比于老巴超越菜鸟布埃米，最后以第7名成绩撞线的小小成就，维特尔的进步显然更大。第35圈，维特尔第二停出站后挤在了库比卡前面，这一次令他一跃上升到了第3位！维特尔已经顾不得保养自己倒数第2颗引擎了，“每一圈都像是在跑排位赛！”尽管已经落后第2名费斯切拉3秒，可维特尔还是上升5名，拿到宝贵的6分，“总冠军？印度力量告诉我们，一切皆有可能！”
