“小罗斯伯格的意愿很明确，只要能跟着布朗比赛，在哪个队都无所谓，”奔驰大奖赛车队CEO尼科-弗莱一语道破天机，他表示小罗斯伯格早就铁了心要投奔罗斯-布朗麾下，最初的意向交流在2009赛季F1大奖赛期间就已开始了——而那时奔驰收购布朗GP的计划仍在走一步看一步的观望中。
“这是我在威廉姆斯车队的最后一场比赛了！”当小罗斯伯格于阿布扎比站透过媒体向全世界宣布即将告别东家时，关于他即将转投布朗GP的传言早已满天飞了。围场内外皆知的是：小罗斯伯格对于威廉姆斯车队不断下滑的竞技态势颇为不满，眼看着同时代的好友汉密尔顿已加冕F1最年轻世界冠军，而他自己却场场远离领奖台，心有不甘的德国帅哥多次发飙，警告车队“不进步就走人”。可即便威廉姆斯在今年确有进步——小罗在17站比赛中有11站挤进前8名，这依旧不能满足他看齐汉密尔顿的梦想，于是另谋高就在所难免。
“4年来，我一直为威廉姆斯效力，时间已经够长了。”小罗的感慨业已证明其与老东家缘分已尽，能为威廉姆斯爵士做的，他都做了。但小罗显然在4年中没有发现威廉姆斯的团队有多么强大，而在他萌生去意时，正是布朗GP团队在围场中匹马当先的巅峰时刻，双方的接触水到渠成。“我的人生哲学是保持谦虚、尊重他人。”出于对威廉姆斯老朋友的尊重和职业车手的身份，小罗对于转会的下一站一直守口如瓶，直到奔驰车队召开新闻发布会他才畅所欲言。“拥有一辆强劲的赛车，至少要赢下一场比赛！”小罗对于自己和车队前景的展望饱含积极信息，而对手方面他则认为法拉利、迈凯轮和红牛将是明年的争冠对手。
“尽管不是100%，可巴顿有很大的机会留在新的奔驰车队，不过事实证明大家都猜错了。我并没有介入巴顿的转会之中，但依然对他的离开有些惊讶。”小罗斯伯格失去了一位世界冠军级的队友，却也从另一方面提升了他成为新车队领袖的几率。倘若巴顿留队，以小罗的资历想要撼动扎根于布朗GP团队的英国车手，难度不言而喻。
德国车手的身份是奔驰锁定小罗的重要因素，一定程度上，也正是小罗对于罗斯-布朗的眷恋，坚定了奔驰收购布朗GP的决心——签约前他们就知道小罗斯伯格一只脚已经迈进了布朗GP位于布莱克利的总部。“在他还是个小孩的时候我就关注他了。”奔驰赛车运动总监豪格透露，“他的第一场卡丁车赛就让我大开眼界，第一场F1正赛还做出了最快单圈，在GP2、F3等各类赛事他都证明了自己，这些就是我们签下他的原因。”罗斯-布朗对于慕自己盛名而来的小罗斯伯格提出了一个更高要求，“我很有幸能够与F1世界冠军科克-罗斯伯格共事过，如今能够再带领他的儿子来延续‘罗斯伯格’姓氏的荣耀，这是一件很棒的事情！”
话到这里，小罗的目标除了世界冠军似乎已别无他选了——看着在2008年还是倒数第5的巴顿摇身一变为2009年世界冠军，谁还能否认罗斯-布朗有化腐朽为神奇的力量？(
