欧洲当地时间12月1日，雷诺F1车队宣布对技术部门进性重组。现代理技术总监阿里森(James Allison)被扶正，出任车队的新的技术总监，以填补鲍伯-贝尔的空位。
雷诺因为2008新加坡“撞车门”事件，前车队领队布里亚托和工程总监帕特-西蒙兹被迫引咎辞职。车队在2009年的新加坡站前，临时委任鲍伯-贝尔出任车队领队。使得技术总监一职处于空位。现在阿里森的上任，意味着鲍伯-贝尔将继续担任车队的一把手。
与此同时，雷诺还宣布将运动经理尼尔森(Steve Nielsen)提拔到运动总监的位置，以帮助分摊原来西蒙兹管辖范围的部分职责。车辆技术总监克扎斯基(Tad Czapski)现已离开车队。
雷诺将在今年结束前，决定是否退出F1。
