12月6日在广东国际赛车场，CTCC大幕落下。在收官战上，上海大众333车队韩寒勇夺1600cc组分站冠军，实现了车队的赛前预定目标，同时也为跌宕起伏的2009赛季画上了一个圆满的句号。赛后车队经理叶勇接受了媒体专访，评点了车队一年的表现以及自己第一年做车队经理的感受，并对来年的比赛进行了展望。
问：车队以分站冠军为赛季画上了圆满的句号，回首整个赛季，你认为车队的表现如何？
叶勇：2009年是不平凡的一年，这一年车队的经历比较曲折，成绩也是起起伏伏，不是很稳定，我们遇到了前所未有的困难，而且困难还特别多，但是我们整个团队很努力，始终没有放弃过一场比赛，凝聚力达到了一个高点，最后一站能拿到冠军，我们车队上下都非常开心，这是我们一年来不断努力的回报，车队上下，包括车手、技师、后勤人员都很努力，我相信成绩的取得只是时间问题，最终也是验证了这一规律，实践证明努力终究会有回报。
问：这是你第一年做车队经理，对自己的工作满意吗？
叶勇：我之前一直在做POLO杯，那是一项基础赛事，今年第一年做场地赛车队经理，作为一名场地赛新经理人，也是在不断的进行摸索，好在我们的团队很有经验，他们也给了我很多帮助，我跟我们的团队一起在不断进步。我们的团队非常年轻，平均年龄不到30岁，这样一个团队很有朝气，但是在比赛经验上还有欠缺，但是我想随着时间的推移，我们会不断的进步。从我自己来讲，今年车队的成绩不是令人很满意，上海大众333车队是场地赛中的传统强队，在大家看来，不拿到冠军似乎就是一种失败，但是好在赞助商给予了我们更多的理解、鼓励与支持。整个赛季，车队的成绩都在稳步提升，就我个人而言，还要不断的学习和努力，很多地方还有待提高，要向其他有经验的车队经理学习、多交流。
问：对于两名主力车手王睿、韩寒，整个赛季的表现进行一个评价？
叶勇：王睿和韩寒是国内最优秀的两位车手，不管是参赛经验，还是自身水平，各方面都很出色，今年他们与车队一起碰到了很多困难，但是他们没有埋怨，而是与车队一起努力去力争好的成绩，我和王睿韩寒的私人关系也很好，他们在车队效力了很多年，两名车手的整体表现令人满意。
问：谈一谈明年的车队建设，有没有新的动作？
叶勇：实际上从今年赛季中，我们就已经开始为明年的工作做打算。今年我们碰到了多方面的问题，赛季初规则才制定下来，这给车队的备战带来了一定的困难。明年的规则已经制定下来，这也是这么多年来最早的一次，因此我们汲取了今年的教训，在赛季中就着手为明年做准备。我相信通过今年的经验积累、通过我们团队的努力，明年会有一个好的预期。在车手阵容方面，按照规则允许，我们可以上四部车，王睿韩寒将作为主力车手继续为车队效力，另外我们还将选拔两名新人车手，其中张程作为新人，今年已经随车队征战了一年的比赛，虽然表现还不断，但是成绩却在中下游，不过张程还很年轻，车队也是希望能给他更多的机会，所以不出意外的话，张程明年会留队，那么就还剩1个名额，我们将通过选拔确定这个人选。
问：明年CTCC统一轮胎，将使用优科豪马轮胎，那么对车队会有怎样的影响？
叶勇：我们与优科豪马轮胎之前有过合作，明年统一轮胎对每个车队来讲是一样的，在轮胎使用方面很公平，各队不会有优势或者劣势可言，但在每一站轮胎使用的策略上是不一样的，我们在这方面有着技术积累以及经验积累。
