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 “贵州车王”魏红杰
2009年全国汽车拉力锦标赛收官站邵武拉力赛12月20日落下帷幕，国际杯组中国车队夺冠大热门贵州百灵车队车手魏红杰，继上一站浙江龙游拉力赛夺冠在际的大好形势下，最后关头冲出赛道痛失冠军之后，在本站比赛中再次上演同一悲剧，与冠军失之交臂。邵武拉力赛退赛后，魏红杰不无遗憾地说：“如果说龙游拉力赛的失利，是对我人生经历中的最大一次打击的话，这次的失利，反而让更加清醒的认识到，怎样超越自我，提高技能和境界才是最重要的。”
2009年无论是对老牌劲旅贵州百灵车队，还是有“贵州车王”之称的魏红杰来说，都可谓是饱受煎熬的一年。比赛还未开始，魏红杰就因为一次意外事故，双腿骨折，无法参加前两站比赛。作为车队的管理、决策者及主力车手，不能参赛对车队及个人都是不小的打击。谈到那段休养在家的经历，魏红杰感慨地说“贵州百灵两夺车队年度总冠军，今年的目标依然琐定在车队年度总冠军上。虽然压力不小，但我并不畏惧，可自己有劲使不上，只能通过手机随时与车队联系，关注与指挥比赛，那才叫难受。”
第三站广东佛冈拉力赛，魏红杰复出。身为车队负责人兼主力车手的魏红杰一方面要全力投入比赛、力争个人取得好成绩，同时还要顾及外援、同伴在比赛中的表现。而被车队寄予厚望的外援屡遭退赛厄运，主力车手刘曹冬先扬后抑，魏红杰的压力可想而知。尤其是在最后两站，开局不错最后出现不应有失误，将眼看到手的国内车手冠军拱手相让，对一个视赛车为命根子的车手来说，无疑是个沉重的打击。
谈到车队今年的总体表现，魏红杰感慨的说：“虽然没有拿到车队年度冠军，未能实现车既定目标，但车队两个分站冠军，一个分站亚军的成绩还算说得过去，最后两站的沉重打击，对车队既是一个考验，也是一种磨练，通过这两次的磨难，对车队今后的发展有着很好的启示作用。”
对于未来，魏红杰充满期待：“快乐、愉悦、健康，是贵州百灵集团的企业文化精髓。不做则已，要做就做最好，这不仅指成绩。明年百灵就要上市，体育营销是企业长期发展一种模式，不仅有赛车，还有围棋。无论吉源实业公司、还是贵州百灵，投身体育都是我们长期发展战略，无论顺境、逆境我们都会坚持下去。”
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