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http://club.metrofans.sh.cn/thread-125220-1-1.html 我办公室的兄弟临时有事需要在2010-07-08早晨去南京，7号的下午，我陪他去吴泾代售点买票。（因为在办公室里我经常坐火车，关注得比较多）
临行前，先查了次日的车次。因为要赶时间，就只看了D、G的票余额。记下了几班有票的D车和有站票的D车
到代售点时将近傍晚6点，代售点已经关门。于是这位兄弟转乘180公交去上海南站买。
到了南站售票窗口，排了长队，好不容易到窗口了，一问，事先查过的D车次全部无票！打电话问我，让帮上网再看看。我查的时候，那几班次还是有二等座和无座票的啊。既然人家不卖，那就买G车被宰一次吧。结果问了上午9点-11点之间的车次（二等座），售票员说二等座全部没票，只有一等座，要不要？
我哥们问：那有站票吗？
售票员说有，于是我兄弟说那就买站票！（这是我一再叮嘱他的，我说，你买不到二等座就买站票！上了车肯定有座的！再说了即使站，到南京也就那么点时间，不要给TDB给宰了）
花了146大洋啊，无座的G贵票。这就是WU 毛们常说的供不应求么？！因为我没坐过到南京的G，只在苏州上海之间往返。当时我心里想，也许我真的不了解情况呢，也许真的是查询系统是有问题的呢，先不发帖骂TDB、骂WU 毛吧，等哥们回来再说。
回来我就问他，上车情况如何。
他很气愤：上车后有很多空位置，几乎没什么人，他不敢坐，站着和列车员攀谈了一会儿，站着没敢坐下来。还有一分钟快开车了，列车员说让他坐下吧，这趟车是直达南京的，肯定不会有人了。
于是啊，空荡荡的G车车厢，哥们想坐哪就坐哪，这就是“无座票”！
现在大家可以想像到了售票处G铁票紧张的真相！
网络12306.cn上查的G车有那么多余票，没有错，现在可以说其真相绝非WU 毛们说的统计系统的技术问题！少数几个班次或许确实有较多的人坐，因为这样那样的原因，大家迫不得已。但更多的因素呢？更一般的情况呢？！
网上查询系统说余额数据以实际窗口售票为准，那么沪宁直达的车，售票窗口说二等票卖完了、结果车子却空荡荡的，WU 毛们怎么解释！？别再为你们的主子辩护了……
我哥们的经历击穿了“G铁票供不应求”的假象！不仅逼着大家做G，还逼着大家坐一等的！这就是为人民服务的TDB、上海局！
