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中国天气网讯 据美国天气网消息，5月17日晚间，美国海岸护卫队的队员重新开放了密西西比州纳齐兹市至路易斯安那州之间15英里长的密西西比河航道。
关闭河道 减轻河堤防洪压力[align=center sizset=]
5月17日，美国密西西比河上莫甘扎泄洪道开闸放水。美国南部密西西比河近日因暴雨和融冰水位高涨，沿岸多个州市遭洪水袭击，路易斯安那州陆军工兵队近60年来第二次被迫开闸放水。
从15日开始，该河段350至365英里处被关闭，禁止船只通过，以减少不断上涨的洪水压力。海岸护卫队的官员担心大型货船经过带来的波浪会加大河堤的防洪压力。当地政府也担心船只在洪水中行驶的安全问题。
但是在经过安全测试后，多个机构认为多种防洪措施足够承受少量船只通行的压力。因此，河道重新开放。
但是，河堤防洪压力仍处高位，如果阿齐兹市的水位继续上升至62.5英尺（19米），该河段将重新关闭。
海岸护卫队上尉迈克尔（MichaelGardiner）表示：“我们将密切监视该地区的船只通行情况，以保证社区以及船只及其船员的安全。”
美国陆军工程兵密西西比州流域支队的新闻发言人安迪生表示，通常，一天平均有600艘船只经过该河段。一艘船只可装载70辆拖车或17辆轨道车。关闭密西西比河航道也是近期保护河岸民居和商业设施的第三举措。
船只禁行 粮食价格上涨伊利诺伊州玉米协会主席安迪生说：“如果河道关闭，这些运输船只没有第二种选择。”
安迪生表示，希望当局可以要求船只尽量在河道中央行使，这样就可以减少洪水对河堤的压力。
就在周二（17日），密西西比河下游巴吞鲁日和新奥尔良之间的10个货运港口暂停经营。原计划使用货运站的货船必须等到水位下降或转停他处。据港口负责人表示，一艘货船迟滞一天的损失在2万美元至4万美元之间
在整个春季，密西西河如同高速公路一样，船只载着美国中西部的谷物、大豆和其他粮食作物到达新奥尔良市附近的港口。然后这些粮食作物这里装船通过海路运往世界各地。
受于密西西比河河道关闭的影响，17日玉米、小麦和大豆的价格上升。
交易商担心这三种粮食的供应情况；前段时间，由于天气寒冷、潮湿，农民种植的时间比往年偏晚。同时，由于制酒商和牲畜养殖者对粮食的需求不断加大，目前全球粮食储备已逐渐减少。
17日，玉米的价格上升了22.75美分，达到7.2美元每蒲式耳；大豆的价格上升了14.5美分，为13.42美元每蒲式耳；小麦价格上升了27.5美分，达到7.64美元每蒲式耳。
DTNTelvent贸易公司的分析师表示：“短期内，受密西西比河港口关闭和洪水的影响，粮食价格可能攀升，但这种影响持续时间不会很长。”
洪水来袭 密西西比州4千多人撤离 预计，纳齐兹市的洪水将在本周六达到最高水位--63英尺(19.2米)。这一水位比1937年洪水最高位还要高出5英尺（1.5米）。数周时间洪水才能退却。
纳齐兹市市长吉克（JakeMiddleton）表示，如果这个城市的防洪大坝被冲毁，将威胁医院、会议中心以及市内的一些历史建筑。
洪水已造成密西西比州4200人撤离，其中包括一位82岁的老人莱斯利（LeslieJ.Sherwin）。三周前，他从图尼卡的家中离开，住进了临时帐篷。
“道路封锁、房子被淹，现在我无家可归。但是，任何事都不会永远持续。我已经遭遇过无数次挫折，只要日复一日做自己该做的事就好了。
