从2005年开始，德普雷和科马就开始了每年“轮流坐庄”的大戏。昨天，在达喀尔第13赛段中，随着科马变速箱故障并被组委会罚时45分钟，德普雷再度重返总成绩榜首，并将对科马的领先优势扩大到56分03秒。这样一来，二人自2005年起瓜分冠军并互破对方卫冕梦的规律仍在延续。
车手们从秘鲁的纳斯卡出发，行至海拔仅有9米的皮斯科市结束。本赛段连接赛段为100公里，特殊赛段275公里。共有253辆赛车顺利起步，这意味着在四个组别中又有共17辆赛车因各种原因退赛，而中国军团则依然是全员在列继续征战。在这个基本上可以决定冠军归属和领奖台具体位置的赛段，科马遭遇了变速箱故障浪费了大把时间，雪上加霜的是，他还被组委会罚时45分钟。虽然德普雷以47秒之差排在葡萄牙车手罗德里格斯之后，获得赛段第二，但是他在总成绩榜上重返榜首位置，并将对科马的领先优势扩大到56分03秒，基本上已经打破了科马卫冕的希望。“在达喀尔拉力赛中我见过太多事情发生，所以不到最后一刻我不会享受胜利为我带来的喜悦。我要保持冷静，这样才能在最后享受更多。”德普雷没有沾沾自喜，科马则是郁闷异常。“能够完成比赛还是挺高兴的，第二名也不错，整个赛事我一直努力在拼。但确实有点失望，因为未能战斗到最后一刻。”
传奇人物法国名将彼得汉塞尔以3小时09分47秒赢得了汽车组的赛段冠军，在总成绩榜上领先西班牙人罗马42分57秒，锁定个人达喀尔拉力赛第十冠的事实几乎无人能挡，但是他依然不敢有丝毫松懈。“我仍不会松劲，直到我真的站到领奖台上才会松一口气。”
另外达喀尔昨天又发生了悲剧，在秘鲁的伊卡省皮斯科，一位哥伦比亚车迷试图骑摩托车攀爬沙丘观看比赛，结果翻车丧生。
