北京时间9月7日，2014年F1意大利站在蒙扎赛道进行。梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿在发车失误跌至第4位后奋起直追，并成功抓住队友罗斯博格的失误拿到分站冠军。罗斯博格亚军。威廉姆斯车队马萨季军本赛季首次登上领奖台。法拉利车队阿隆索遭遇赛车故障退赛，莱科宁第9名完赛避免跃马主场零分尴尬。
梅塞德斯车队继续毫无悬念的包揽发车头排，汉密尔顿杆位，罗斯博格第2。威廉姆斯车队在高速赛道再次发威，博塔斯和马萨排在P3-P4位。迈凯轮车队马格努森和巴顿在P5-P6位。主场作战的法拉利车手阿隆索第7位。红牛车队维泰尔、里卡多P8-P9，莱科宁在佩雷兹之后位于第11位。
汉密尔顿的发车堪称灾难，不但落后于队友罗斯博格，在1号弯前还被马格努森和马萨超过，跌至第4位。第3位发车的博塔斯遇到了与汉密尔顿相似的状况，狂跌至第10位。首圈之后前10名如下：罗斯博格、马格努森、马萨、汉密尔顿、维泰尔、巴顿、阿隆索、佩雷兹、霍肯伯格、莱科宁。博塔斯的赛车似乎有状况，继续跌至第11位。
第5圈，马萨和汉密尔顿超越“火车头”马格努森，而领跑的罗斯博格已经带出3.8秒优势。马萨在第6圈做出最快圈速，证明他此时有能力挑战领跑的罗斯博格。马格努森降至第4位，压住了维泰尔、巴顿、阿隆索和佩雷兹。莱科宁位居第9，遭到博塔斯的进攻。
第10圈，汉密尔顿在1号弯道超越马萨升至第二位，距离罗斯博格2.2秒。马格努森、维泰尔、巴顿、阿隆索、佩雷兹，位置不变。博塔斯超越了莱科宁升至第9位。罗斯博格得知汉密尔顿已追只第二位，立刻以最快圈速做出回应。汉密尔顿则在下一圈刷新最快圈速。两位梅赛德斯车手的斗争正式拉开帷幕。
汉密尔顿连刷三个最快圈速，与队友差距缩小到1.4秒。汉密尔顿的工程师告诉他的车手，罗斯博格直线速度更快，汉密尔顿需要在Parabolica弯道追近时间。而罗斯博格的工程师告诉车手，要在Parabolica弯道入弯更早一些，减少轮胎损耗。
第19圈维泰尔进站，中软胎换位硬胎，首次进站窗口打开。在此之前博塔斯连续上演超车名次已追至第4位，但这段辛苦的追逐让他落后了队友马萨13秒。罗斯博格与汉密尔顿的距离仍然是1.4秒。罗斯博格第25圈进站，汉密尔顿第26圈进站，回来之后位置不变。而威队进站效率明显欠佳，马萨保持第3位，博塔斯从P4跌至P9，之前辛苦超车的努力成果瞬间化为乌有。
第28圈，赛况突变！罗斯博格在一号弯错过刹车点，不得不驶入辅路，汉密尔顿取得领先。与此同时，阿隆索在直道尽头停了下来，看起来是赛车出现技术故障，阿隆索不得不退赛。此时前十名顺序为：汉密尔顿、罗斯博格、马萨、维泰尔、马格努森、博塔斯、佩雷兹、巴顿、莱科宁、里卡多。
第31圈博塔斯试图超越马格努森时两车发生轻微碰撞，博塔斯被挤出赛道不得不驶入缓冲区。FIA判罚马格努森防守违规对其做出罚停5秒处罚。博塔斯在第40圈继而超越维泰尔，再次回到了第4位。
最终，梅赛德斯车队英国车手汉密尔顿在发车失误跌至第四位后奋起直追，并成果抓住队友罗斯博格的失误拿到分站冠军。罗斯博格亚军。威廉姆斯车队马萨季军本赛季首次登领奖台。博塔斯第四。
红牛两位车手最后时刻上演决斗，新星里卡多在一号弯超越四届世界冠军维泰尔，带回第五名。佩雷兹、巴顿P7-P8冲线。莱科宁第9名完赛带回积分避免跃马主场空手而归。
