[分享]特斯拉入韩卖电动汽车 压制现代起亚

据美国媒体报道，特斯拉准备登陆韩国挑战现代汽车公司。

该公司称，其网站发布4个有关韩国销售和工程岗位的招聘广告，并聘请一位招聘人员，他们将在日本工作。

特斯拉已经在韩国注册了公司，计划在首尔设立分公司。该公司拒绝透露更多细节。

今年4月马斯克曾表示，特斯拉将在韩国销售Model3，一款旨在扩大客户群的大众化汽车。虽然在韩国纯电动汽车只占2100万辆汽车的不到1%，但现代和起亚都计划在2020年前推出这种汽车。

现代在1月推出了Ioniq紧凑型混合动力汽车，并计划在年底推出续航里程为110英里(177公里)插电式纯电动版。

另外，现代宣布在2018年推出续航里程达200英里(322公里)的纯电动汽车。起亚当前有续航里程为93英里(150公里)的秀尔纯电动汽车。

自Model 3轿车上市后，特斯拉的客户群正在不断扩大，为满足全球消费者的购车需求，特斯拉计划在海外市场建立全新分公司，从而扩大业务范围及订单。网通社从加拿大媒体automotivenews获悉，特斯拉正在招募韩国工作人员，并且计划在首尔设立全新分公司，旨在扩大特斯拉品牌的业务范围，并且挑战韩国本土汽车制造商现代-起亚汽车公司。

特斯拉在官方网站上发布了四项招聘职位，计划在韩国招募销售人员与工程师。另外，特斯拉还将招募一名驻外工作人员，并且将工作地点移至日本。与此同时，特斯拉官方还表示，已经在韩国注册了全新分公司，并且将办公地点设立在首尔。

特斯拉希望继续扩大客户群，使Model 3能够在韩国发售。目前，在韩国2,100万的汽车总量中，电动车占比不到1%。而韩国最大的汽车制造商现代起亚汽车公司则计划在2020年推出28款环保型车款，其中包括纯电动车和混合动力版车型。

现代汽车在今年1月份推出了Ioniq紧凑型混合动力轿车，并且计划于年底推出插电式混动版本。此外，现代还将在2018年之前推出纯电动版Ioniq，而起亚汽车旗下也已拥有续航里程为150公里的秀尔纯电动车。