哈亚托与经纪人胡尼塞特
印尼车手里奥-哈亚托与马诺车队的半年合约即将到期，如果解决不了资金赞助，那么他下半年能否保住车手席位将成为疑问。
哈亚托是印尼首位F1车手，他与马诺车队的初步合同到7月24日也就是匈牙利站比赛之后到期，能否继续比赛，他只能自己去争取更多的赞助费用，还要看车队的脸色。
哈亚托上周末在银石赛道已经完成了他的第10场F1分站赛，遗憾的是他因为技术故障未能完赛。尽管如此，哈亚托的经济团队还是希望他能继续本赛季余下的比赛。
我们不知道未来会发生什么，我们与马诺的初步合约是11站比赛，”哈亚托的经纪人胡尼塞特（Piers Hunnisett）昨天这样告诉雅加达当地媒体，“我们依然在努力寻找赞助支持，但是现在还没有结果。”
据悉哈亚托的潜在赞助商来自印尼本土之外，他的经济团队正在考虑这个资金来源，但是他们依然想把印尼本土的赞助商作为首选。
哈亚托要想保住车手席位，必须要带来700万欧元的赞助支持。
“我们希望更多的支持来自于印尼，因为里奥给印尼带来了积极的影响，他只有22岁就已经能开F1了，这也是世界上最受关注的运动之一。”
尽管本赛季的成绩令人失望，但是马诺车队依然认为与哈亚托的合作会延续到明年。
“马诺车队对里奥的表现非常高兴，我们希望里奥能让他以及印尼留在F1，明年也是如此。”胡尼塞特表示。
哈亚托2010年加入马诺车队，当时征战的是GP3系列赛，双方第一年合作非常成功，之后他被马诺提拔为2010年维珍车队的试车手。
