在权威杂志《财富》公布的2016年世界500强企业排名中，共有6大中国车企上榜，它们分别是上汽集团（排名46位）、东风集团（排名81位）、一汽集团（排名130位）、北汽集团（排名160位）、广汽集团（排名303位）、吉利汽车（排名410位）。
可以看出，6大车企除了一汽集团以外，其余5家在2016年500强排名中较2015年排名均有所提升，车业杂谈认为这与中国车市的整体表现不无关系。
众所周知，在2015年上半年中国车市经历了较长时间的缓增长甚至是负增长，销量的不振影响了这6家车企的排名；而在2016年的市场情况则要好许多，2016上半年乘用车市场销量实现1065.4万辆，同比攀升11.5%，这一数据与去年上半年乘用车批发销量同比下滑1.1%的表现形成了鲜明对比。
而在入围的6家车企中，吉利汽车是唯一一个以民营企业出身的品牌，在2015年吉利控股集团销量突破百万辆，其中吉利汽车实现销量51万辆，同比增长22%；沃尔沃汽车实现销量50.3万辆，同比增长8%。
车业杂谈对这6家车企进行了简要分析，其中最大的一个共性在于国内6大集团均是凭借旗下自主品牌与合资品牌的共同发展，才实现了逆水行舟。抛开众所周知的上汽、一汽、广汽等知名的合资品牌不谈，吉利汽车实则也拥有沃尔沃品牌。
具体来看：
No.1 上汽集团(世界排名第46位)
今年，中国车企排行榜榜首仍是上汽集团，2015年全年营收1066.84亿美元，47.41亿美元的利润收入也是6家中国车企中最高的。从500强榜单第60名“跃升”至今年的46名，排名提升14位。值得一提的是，这是上汽集团代表中国车企首次冲入世界500强的前50名。
No.2 东风集团(世界排名第81位)
东风汽车集团今年在排行榜中的名次为81名，与去年的109名相比，名次提升28位。《财富》杂志公布的其去年总收入为828.17亿美元，利润为14.8亿美元。数据显示，2015年东风汽车集团累计销售汽车约286.7万辆，同比增长3.8%，市场占有率11.7%。
No.3 一汽集团(世界排名第130位)
一汽集团从去年的全球排名107名，下降至今年的130位，下降23名次，一汽集团排名下降的主要原因在于去年销量下滑7.8%，累计销售整车284.39万辆。一汽集团作为6个中国车企中唯一一个排名下降的企业，同时成为全球排名跌幅最大的汽车集团。
No.4 北汽集团(世界排名第160位)
2015年，北汽集团整车销售248.9万辆，营业收入549.33亿美元，创历史新高。今年上半年北汽集团实现销售130.5万辆，同比增长10.7%，不仅高于行业8.1%的平均增速，在六家汽车集团中也高居榜首。
No.5 广汽集团(世界排名第303位)
广汽集团可以说是这6大车企里面产业链最完整的企业，除了有我们熟知的汽车制造业以外，还包括有汽车研发、零部件、汽车商贸、汽车物流等多条产业链。
而其中表现最好的当属旗下自主品牌广汽传祺，其中SUV车型全年累计实现产量42.39万辆，销量42.85万辆，分别同比增长54.54%和61.20%。
No.6 吉利汽车(世界排名第410位)
吉利集团是中国汽车企业进入世界500强中唯一一家民营自主品牌企业，也是排名提升最快的企业，从去年的477名提升到今年的410名，排名提升67位。数据统计，吉利2015年全年累计总销量为53.85万辆，同比增长约26%，在去年中国乘用车排名位列第13名。
总的来说，5大车企虽然都上榜了，但也要注意的是，他们的主力却在合资品牌上，其实这正是中国车企的隐忧；尽管有合资产品的背书，可以反哺中国品牌的发展，但面对着竞争越加激烈的中国汽车市场，只有尽快提升中国品牌产品的竞争力，才会让排名更有含金量。
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