夜间打呼，白天嗜睡的人要特别小心
老司机等红灯总是睡着，这其实是一种病
去到睡眠诊疗中心看病的患者，有滴滴司机、神舟专车司机、公交司机、出租车司机
本报讯 42岁的陈师傅是老司机。自从做上滴滴打车专职司机之后，除了睡觉，他大部分的时间都在车上。
最近，他发现自己不是一般地犯困。等红绿灯的时候，都能睡着，甚至需要交警蜀黍提供“叫醒服务”。为此，他付出的代价也是惨痛的。
这不，实在没辙，他一个人来到杭州市第七人民医院睡眠诊疗中心就诊。果然，他生了一种“怪”病。
陈师傅是典型的中年发福，肚子腆得挺大，矮矮墩墩的，看上去很憨厚。没说几句话，就开始打哈欠了。
最近半年，他开始犯困。一开始，他还能把车停在一边，稍微睡一会儿，人就精神一点了。可是渐渐地，这种补觉的方式效果越来越差。
“等着红绿灯，我竟然能睡着。自己都不知道，最多也就一两分钟，后面就开始狂按喇叭，我就醒了。”陈师傅叹了一口气。这种情况频繁出现，乘客也不高兴了，会打电话投诉，理由是“司机开车睡觉”。
更夸张的是，有几次，后面车按喇叭已经不管用了，需要出动交警。“拼命拍打我车窗户，我才醒。因为这个妨碍交通，疲劳驾驶，我已经被罚3次了。”开车挣的都是辛苦钱，累计罚款都快赶上工钱了。
终于，在一次公司会议中，领导在前面发言，陈师傅坐在椅子上又睡着了。领导建议他先暂停工作。
“我也不知道为什么会这样。晚上我睡得也挺好。每天也有八九个小时的睡眠。”陈师傅想不通。
“那你晚上打呼噜吗？”接诊的睡眠监测室主治医师刘义问。
“那打的，有十多年了，有时候还被我老婆赶到沙发上去睡。”陈师傅老实说。
刘义诊断，陈师傅的嗜睡症和打鼾有关。
陈师傅在医院做了一次睡眠监测，在八九个小时里，陈师傅一直打着呼噜，声音都挺大的。
在监测中，陈师傅的呼吸暂停低通气指数数值非常高，达到每小时60多次。正常人是每小时＜5次，重度患者也就＞30次，陈师傅的数据已经是重度患者的2倍。
陈师傅患上了一种叫“睡眠呼吸暂停综合症”的毛病。而这种疾病多发生在打呼噜的人身上。
“最近，不仅仅是滴滴司机，还有神舟专车司机，公交司机，出租车司机，都到我们科室来看病，都是白天开车睡着。”刘义说。
这些病人，都是40岁+的年纪，身材稍胖，脖子粗短。“中年以后，30%的男性会打呼。这和他们不运动，身材走样走关。大部分司机都是坐在那里的，活动时间太少了，脂肪堆积，发胖之后，软组织会挤压气道，所以打呼噜，其实就是夜间的呼吸不好。”而女性，因为激素代谢等原因，打呼噜的人会少很多，但是绝经之后，打呼噜的人群比例会追赶男性。
单纯性打呼噜，呼噜声比较有规律，虽然影响同床者，但是对自己没有伤害。但是“睡眠呼吸暂停综合症”患者，不仅夜间打呼噜影响他人，还会出现头痛头晕、口干舌燥、白天嗜睡等症状，严重的话还会影响心脏，内分泌代谢受损等。
刘义提醒，夜间打呼，白天嗜睡的人要特别小心，需要来医院进行治疗。
本报记者 杨茜 本报通讯员 徐康
