2月21日7点40分，正在巡视设备的青工朱亚雯，突然听见机房内响起"嗡嗡嗡"的报警声。经过近两个小时的仔细排查，发现是机柜的电源供电模块不良，导致电源柜报警。
电源模块是列控设备的关键部件，一旦损坏将影响设备正常运转，甚至无法监控在线运行的动车组的运行速度和位置，后果非常严重。
鉴于此，郑州电务段高铁维修工区副工长王占菊带领几个青工不间断地监测电源报警信息，直到2月22日零点30分才利用发车间隙更换完模块，消除了这起严重的安全隐患。
高铁调度指挥中心被誉为高铁安全平稳运行背后的"超强大脑"，而负责调度指挥中心机房列控设备日常维护工作的技术工人往往需要比普通岗位更高的专业水准。而负责郑州铁路局高铁调度指挥中心设备维护工作的就是上述工区的10名平均年龄不足27岁的青工。
这支年轻的队伍在郑州铁路局还有一个雅称叫"白富美"。说他们"白"是因为他们身着统一的白色作业服，朝气蓬勃;说他们"富"是因为他们10人中有8人是本科学历，2人是研究生学历;说他们"美"是因为他们个个技术过硬，充满自信。
在岗期间，他们需要24小时密切关注机房数据库、网络运行和软硬件情况，随时调看分析各类维护终端报警信息，出现异常需要及时进行处理，确保高铁指挥系统的平稳运转。
今年春运期间，因为郑徐高铁的开通，列车密度增大，调度中心软件升级频繁，这支"白富美"队伍的维修任务比去年增加了一倍。(中工网记者 余嘉熙 中工网通讯员 张勋勇)
