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现在汽车保有量越来越高，可能是因为平常工作、生活压力太大，大家都喜欢在有空或者假期的时候出去走走。于是自驾游这项时尚时尚最时尚的活动就像“病毒”一样在大家中间蔓延开来。可在旅行中可能会有这样一件事让你的心情跌落谷底，那就是“半路抛锚”。
这个时候既可以打电话请人来拖车，也可以自行拖车。可是所有车都能拖吗？两驱和四驱拖车有什么不同吗？拖车的时候有没有什么注意事项？今天小编就来扯一扯关于拖车的那些事。
没有更平、只有最平
平板拖车对驱动系统、挂挡方式什么的并没有什么要求，只要开上拖车、固定好就能走。这种情况四个车轮离开地面、汽车被固定住，没有必要担心会伤害变速箱。
“拖车绳”来凑个热闹
拖车绳有两种材质，一种是尼龙高强度纤维，一种是钢缆材质，相比较而言钢缆材质的拖车绳更加结实耐用一点。
手动挡车型
一般情况下，拖手动挡车型并没有太多的要求。被拖走的车放空挡（起步以后放2挡）、放手刹，车速控制在小于30公里每小时就行。车速不可以太快，因为很可能会出现前后车追尾的情况。
自动挡车型
其实严格来说自动挡车型是不能被拖的。因为在发动机不工作、自动变速箱没启动的情况下，变速箱油不循环，里面的机械得不到降温、润滑，最后结果就是会慢慢磨损甚至损坏自动变速箱。
如果一定要拖行，挡位最好是调到N挡，时速控制在小于20公里每小时，拖车距离不要超过50公里，总之要尽可能短。
所有四驱车
关于四驱车型，首先要知道是什么四驱结构，分时四驱、全时四驱、还是适时四驱，只要这辆四驱车能切换到两驱模式就能拖。
“两脚”悬空、“两脚”着地（托举拖车）
手动挡车型
手动挡车型就是 “放荡不羁爱自由”，托举拖车也是调到空挡、放手刹，控制适当的车速就好。
自动挡车型
如果是前驱车型，就要把前轮抬到拖车上、挡位挂空挡；后驱车型就是把后轮抬到拖车上、挂空挡（这也是为什么有些车朝向拖车、有些车背向拖车）。
所有四驱车
如果是分时四驱结构，不管是手动挡，还是自动挡车型，都先需要切换到两驱模式，其它就跟两驱车型一样。
如果是全时四驱或者适时四驱结构，最好还是不要两轮着地拖车。因为无论前、后面哪两个车轮被架到拖车上，另外两个车轮都会跟着滚动，这个时候受罪的就是“汽车传动机”。所以这种车型还是比较适合上板车，实在不行也要用清障车辅助轮。
汽车抛锚的原因有很多种，比如说燃油耗尽、电路问题等等。所以大家在出门前还是要仔细检查一下自己的爱车，不能让汽车抛锚破坏了原来美美的心情。
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