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[分享]这款不只是一款简单的新能源汽车,而是让自主品牌引领全球的车型

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  【懂车之道 新车资讯】自主品牌积极向上的势头十分明显,这其中荣威品牌的表现最为突出,犹如一匹“黑马”。《懂车之道》从早前荣威一季度销量最新消息,目前荣威RX5 一季度已经突破14万的销量,荣威与名爵两大品牌3月销量达4.6万辆,同比增长145%;上汽乘用车第一季度销量近12万辆,同比增长高达112%。其中荣威RX5再度成为旗下车型销量冠军,上市8个多月总销量突破14万辆,3月份单月销量达20,128辆,环比增长74%。
  
  

  
  就在2017年6月3日下午,上汽集团“全球首款纯电动互联网SUV”荣威ERX5在比亚迪的大本营“深圳”发布上市。新车共三款车型,官方指导价为27.18万-29.68万元,扣除补贴后售价为19.88万-22.38万元。
  
  

  
  新车共三款车型,上汽乘用车副总经理俞经民公布官方指导价为27.18万-29.68万元,扣除补贴后售价为19.88万-22.38万元。
  
  

  
  对于荣威ERX5,产品本身,拥有425km的中国纯电动SUV最长续航里程、40分钟快充至80%电量等优势,能有效解决新能源汽车的里程不足、充电难问题。
  
  

  
  外观上,荣威ERX5延续“律动设计”据悉,荣威ERX5采用全新一代律动设计语言,以获得国际最顶级设计大奖iF奖的荣威RX5为原型设计。
  
  

  
  和插电式混合动力荣威eRX5一样,大嘴格栅是其特点。上汽技术中心设计部总监邵景峰说,荣威ERX5的诞生结束了新能源汽车设计品质与价格严重脱节的问题。
  
  

  
  车身尺寸方面,荣威ERX5的长/宽/高分别为4554/1855/1716mm,轴距为2700mm。
  
  

  
  从车身尺寸来看,荣威ERX5算是一台中型SUV,纵观市场上的纯电动SUV,能达到这一尺寸的车型屈指可数。作为新能源车标志之一,荣威ERX5的尾部镶嵌有“EV400”标识,可以看到荣威的车子颜值都不低,这也是其卖得好的一部分原因。
  
  

  
  

  
  内饰部分,上汽和阿里共同打造的YunOS系统依旧是内饰亮点,值得一提的是,新车采用旋钮式换挡机构,不仅看上去很有质感,而且用上去也很棒。此外,换挡机构上方拨杆儿为“MODE”三种驾驶模式选择按键、以及“KEYS”制动能量回收三级控制键。换挡机构下方为车身稳定系统、陡坡缓降、电动尾门以及自动泊车系统开关。
  
  

  
  这里道哥和大家仔细讲解一下荣威ERX5全系搭载YunOS Auto系统,可无限迭代升级,给予用户更智能化的行车体验。首次发布的YunOS Auto充电地图,可快速提供精准的充电桩位置及使用状态,解决以往找不到充电桩或者找到但不能用的问题,让充电无忧。基于YunOS系统,新车实现了桩车手机一体化,通过桩车识别、预约充电、智能导航、精准定位、即插即充、一站式支付、充电评价等方面,带来全新的充电体验和用车体验。
  
  

  
  在新能源技术方面,荣威ERX5拥有425公里的中国纯电动SUV最长续航里程、40分钟快充至80%电量等显著优势;电池达到业内最严苛的安全碰撞标准,电池包按照UL2580认证标准研发,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。这等世界殊荣,从这与上汽幕后努力是分不开的。
  
  

  
  

  
  斑马网络技术有限公司CEO施雪松表示,这款车上匹配的“YunOS Auto充电地图”可快速提供精准的充电桩位置及使用状态,解决以往找不到充电桩或者找到了但不能用的问题,让充电无忧。
  
  

  
  动力部分,它搭载最大功率为85kW的永磁同步电机,采用纯电驱动。配合上汽独创的EDS电驱动系统,最大扭矩255牛米。荣威ERX5承诺8年/20万公里电池衰减不超过30%,这样一来,荣威ERX5也成为中国第一个敢提出“电池衰减质保承诺”的纯电动SUV,不断刷新自主品牌的纪录,也在刷新新能源互联网汽车的纪录。
  
  

  
  

  
  上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军说,电池达到业内最严苛的安全碰撞标准,电池包按照UL2580认证标准研发,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。电池容量大约为48.5kWh。另外还标配一个7kW的壁挂式充电桩,充满大约需要7小时。此外用家用220V/16A随车充,则需要大约13-14小时左右。
  
  

  
  关于充电口的设计这里道哥要顺便提一下,ERX5纯电动版取消了eRX5位于车身右侧后方的充电口,转而将快充和慢充接口均设计在了前格栅中央处,这里只需按压下LOGO处,挡板便会自动升起打开。关于车辆结构布局:荣威ERX5的前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆独立悬架。
  
  

  
  【总结】:纵观各家新能源各大车企的产品布局,如今在SUV车型也已经作为重点来发力。那么作为自主新兴力量的上汽荣威也是不甘落后,上汽荣威在这几年相继推出包括e550、E50、e950、eRX5在内的多款纯电动及混动产品,如今又迎来ERX5纯电动版本车型。随着这款全新产品上市,或将为纯电动SUV市场注入一股新的力量。可以预见,上汽在互联网汽车界的独一无二,如今也是已同样的奋斗精神来创造新能源汽车,未来的上汽成为市场和消费者的宠儿已经不在话下。(图/文/摄:懂车之道 莫伟帅 编辑)
  
  
 
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只看该作者 1 发表于: 2017-06-05
来看一下
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不错,了解了
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不感兴趣
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只看该作者 5 发表于: 2017-06-06
看一看这这款不新能源汽车
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 6 发表于: 2017-06-06
新能源汽车还是不错的
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 7 发表于: 2017-06-12
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只看该作者 8 发表于: 2017-06-12
17年6月3日下午,上汽集团“全球首款纯电动互联网SUV”荣威ERX5在比亚迪的大本营“深圳”发布上市
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只看该作者 9 发表于: 2017-06-12
荣威ERX5拥有425公里的中国纯电动SUV最长续航里程、40分钟快充至80%电量等显著优势