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[分享]紧凑MPV或将逆袭 你有想过15万买这样的车吗？

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jjybzxw 
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只看楼主 更多操作 0 发表于: 2017-06-11
　　
　　
　　另外，座椅位置和更宽敞的头顶空间意味着，上下车时不再需要费力地钻进钻出，基本上屁股一扭稍一弯腰就成了。所以如果去对比一下，那么MPV的空间舒适性是绝对好于轿车的。大车带来的不便，主要体现在占地大，也就是长与宽这两个数据上。紧凑MPV的长宽基本跟紧凑、中型车差别不了多少，但是大大发展了车高与后备箱顶部空间，所以空间利用率要优秀得多。
　　
　　兵哥对市场热门的几款紧凑MPV有何看法？
　　
　　本田：杰德与奥德赛
　　
　　其实兵哥觉得，本田走了一个很讨巧的路线，并没有真正意义上的紧凑MPV。杰德甚至一度被放入紧凑车销量里面去计算，可以变化为5、6座车型，更多是侧重于多功能车。
　　
　　

　　
　　本田杰德（12.99-18.38万）
　　
　　而奥德赛车长为4.8米，基本也就处于紧凑MPV与商务MPV的临界点，定位上则是归类为后者。
　　
　　杰德的优点是，看似不大的车身，居然还能比较舒适地坐进去6个人，内部空间几乎被用到极致。第三排完全利用了后备箱空间，所以行李基本没位置放了，同时头部离尾门玻璃很近，心理安全感确实差了点。好在坐姿比想象中要好了不少，堪称小造型大空间的典范。偶尔应急一下还是挺不错。
　　
　　

　　
　　杰德空间
　　
　　而奥德赛在这一点上就要正统得多，能够还给你一个正常的第三排。2.4L自吸发动机+CVT变速箱，油耗很经济。车身长度与宽度比雅阁都要小，所以停车难度真心不高，操控舒适性在MPV中属于绝对出色水准。缺点是比起别克GL8，奥德赛的后备箱空间就太小了，不适合7个人长途出行。所以在GL8商旅车25S出来之前，奥德赛才是家用MPV市场里热度更高的一款车。
　　
　　

　　
　　

　　
　　本田奥德赛（22.98-35.48万）
　　
　　上汽大众—途安L
　　
　　途安L是一款十足的家用奶爸车，比较标准的紧凑MPV。主打5座，但后排空间要比途观好很多。“奶爸”体现在一些细节上，比如可以选装折叠式儿童座椅，自带第二排小桌板等等。第三排空间，就只是一个应急水准。
　　
　　

　　
　　大众途安L(15.58-23.08万)
　　
　　不过好在如果你不以“奶爸车”这标签去看它，途安L其实真的是挺好开的一款车。大众经典的EA888发动机+DSG双离合，动力顺畅性，乃至过弯支撑性，开起来与一款两驱SUV实际上无异。
　　
　　

　　
　　

　　
　　实际上紧凑MPV的前景，兵哥是很看好的。7座应急够用，日常使用的舒适性也高于7座SUV，并且尺寸与油耗水平更合理，即使一个人上下班通勤也不用像商务MPV那样要承担高油耗。是“只买一部车”的家庭最合理答案。各位团友，你会考虑这种紧凑MPV吗？
　　
　　

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只看该作者 1 发表于: 2017-06-11
来看一下
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任逍遥 
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任逍遥 
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不错，了解了
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srwam 
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只看该作者 5 发表于: 2017-06-11
坐后排比较难受
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z3960 
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只看该作者 6 发表于: 2017-06-12
回 楼主(jjybzxw) 的帖子
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我不喜欢说话却每天说最多的话，我不喜欢笑却总笑个不停，身边的每个人都说我的生活好快乐，于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默，为什么在人群中看到个相似的背影就难过，看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话，看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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z3960 
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只看该作者 7 发表于: 2017-06-12
实兵哥觉得，本田走了一个很讨巧的路线，并没有真正意义上的紧凑MPV。杰德甚至一度被放入紧凑车销量里面去计算，可以变化为5、6座车型，更多是侧重于多功能车。
我不喜欢说话却每天说最多的话，我不喜欢笑却总笑个不停，身边的每个人都说我的生活好快乐，于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默，为什么在人群中看到个相似的背影就难过，看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话，看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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hsieh2h 
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hsieh2h 
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只看该作者 10 发表于: 2017-06-16
这三款车的后备箱空间都太小了
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