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[分享]宝马首款全尺寸7座SUV 能干掉奔驰GLS?

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  估计有人觉得,现在妄言X7对比GLS还为时尚早,毕竟宝马首款全尺寸SUV X7还处在大量谍照和效果图曝出的阶段,要到2018年才会真正亮相。
  
  

  
  宝马旗下首款全尺寸7座SUV X7假想图(假想图与谍照来自motor1)
  
  不过,这些年来,奥迪宝马新车统统对标奔驰也是惯例,宝马X7显而易见是针对奔驰GLS来的,大鹏尽量挖掘新车信息,来看看X7是不是能胜过GLS。
  
  宝马X7基于CLAR平台打造 未来搭载V12发动机
  
  多个版本的假想图虽然细节各有不同,但是经典的宝马双肾格栅和尾窗的霍式拐角是共同点。
  
  当然,宝马X家族的特征也一样没少,X7可以看做是X5放大,然后变得更加魁梧。
  
  

  
  不同版本的X7假想图 相同的是宝马家族特征
  
  车身尺寸当然可以参考奔驰的GLS,后者长宽高为5130*1954*1857mm,轴距是3075mm。
  
  宝马X7尺寸和GLS会非常接近,这么大的尺寸已经是全尺寸SUV的级别,7座当然也像GLS一样不会少。
  
  

  
  动力方面,宝马X7将会搭载L6、V8、V12发动机。未来X7还有望推出一款与宝马740e iPerformance搭载相同的2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统车型。
  
  目前进口入华的奔驰GLS有V6、V8发动机,匹配的是9AT,动力数据懒得说了,俩车都不会差。奔驰GLS售价为107.60-159.80万,普通燃油版宝马X7售价也不会差太多。
  
  

  
  

  
  

  
  宝马X7一组测试谍照
  
  宝马X7豪华感有保障 但操控必然是悲剧
  
  看到X7的效果图时,我隐隐有种看到劳斯莱斯的感觉。根据目前掌握的消息,未来的劳斯莱斯SUV也极有可能基于宝马的CLAR平台打造,竞争对手是宾利添越。
  
  再加上7系也是CLAR平台来的,所以对宝马X7的豪华感,壕们肯定可以放心,绝不会输给奔驰GLS。
  
  

  
  劳斯莱斯SUV假想图 据悉新车也基于CLAR平台打造
  
  可宝马X7的操控必然是悲剧,动力强如M760Li,6.6T 610马力 V12。但当你车长达到5.2米,车重超过两吨(2010款的7系我记得是2.2吨),操控这个词就跟你不沾边了。
  
  我试驾M760Li的时候和很多人聊过,开过的人都说,动力足,但是完全没有人车合一的可能。
  
  

  
  动力强如M760Li 操控也是背离宝马精神的
  
  所以,3.7秒百公里加速又如何,对真正的宝马粉来说,M760Li压根就算不上一辆宝马M。
  
  那宝马X7车长不仅超过5米,车重也超过两吨,它还底盘比7系升高了,操控一定是悲剧。
  
  我们真的需要一辆没操控可言的宝马?
  
  奔驰GLS强调的是豪华感,7座空间和四驱能力,且不说宝马的四驱能力是不是能和奔驰一较高下,先来说,我们真的需要一辆没操控可言的宝马?
  
  我个人是认为不需要的,这是背离宝马精神的,那为什么要推出宝马X7、前驱2系和前驱1系呢?为了销量,为了利润!
  
  现在很多车厂都是请的职业经理人,这些职业经理人的工作就是利润最大化。于是,我们看到厂家追求的是什么?是全球销量第一,中国销量第一。
  
  

  
  

  
  可销量和豪华品牌原本就是矛盾,还记得尼克松访华时带的礼物派克钢笔吧,这个美国奢侈品牌,曾作为国礼的钢笔却因为推出过多低端产品日益没落,现在一两百就能买到,谁还会认为它是奢侈品?
  
  

  
  过分追求销量导致派克钢笔没落
  
  保时捷和法拉利的对比同样可以看做一个实例,保时捷追求销量,利润上来了,可是品牌已经被踢出三大超跑行列了,车迷心中地位早就被法拉利甩开了。
  
  而法拉利依然坚持每年限量,我没记错的话现在的年产量是7000辆,对比一下,保时捷2016年销量接近24万辆。过分追求销量绝对是豪华品牌的一杯毒酒。
  
  

  
  限量是法拉利保护品牌的手段 间接也增加了收入
  
  X7只是宝马追求品牌向上的产物 也是填坑之作
  
  宝马X7未来目标是中美市场,美国人喜欢傻啦吧唧的大,他们懂什么操控,超跑都是欧洲车;中国是人傻钱多,不懂宝马的人太多。
  
  相比之下,奥迪Q8就很聪明,现在我们可以看到的Q8消息都是新能源动力,或者是轿跑造型。奥迪也没有操控包袱,反而在推出更高级别车型上受限较少。
  
  

  
  奥迪Q8强调新能源动力和轿跑造型
  
  何必想要通吃呢?占得住那么多市场吗?宝马的精髓是什么,运动操控,大屁股的X7,我真不懂它哪儿运动了。
  
  X7的大屁股背离了宝马操控精神,如果一定要找个X7存在的理由,那就是品牌向上的需要,因为ABB向下挖的坑太大了。
  
  为了追求销量,ABB都推出了太多廉价车,宝马2系,1系变成了前驱,不影响操控是不可能的,目的就是降低售价。
  
  可当这些宝马用户们越来越发现,宝马不再是操控的代名词,也不再与逼格划等号,那买宝马的意义在哪里?
  
  

  
  当未来有一天,宝马不再等于操控和逼格,那为什么还要买一辆宝马?
  
  说白了还是那句话,木有谁能垄断一切,搞好你自己那点事就行了,我不看好X7,也不推荐X7,真正契合宝马精神的蓝天白云粉儿们,放弃对这款车的期待吧。
  
  

  
  经营品牌和卖辣椒那点事儿
  
  早上看到个有趣的新闻,余干辣椒炒肉是一道赣系名菜,余干辣椒在食客眼里也颇为有名。
  
  但余干辣椒的价格很有意思,4月份最高卖到40几元批发价,如今批发价才1块钱出头。为啥?因为种的人太多了。
  
  
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只看该作者 1 发表于: 2017-06-16
我不看好X7。
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只看该作者 2 发表于: 2017-06-16
来看一下
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只看该作者 3 发表于: 2017-06-16
还可以吧
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只看该作者 4 发表于: 2017-06-16
不错,了解了
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只看该作者 5 发表于: 2017-06-16
没有兴趣
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只看该作者 6 发表于: 2017-06-17
进来逛一逛
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 7 发表于: 2017-06-21
进来看看了
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只看该作者 8 发表于: 2017-06-21
看一看宝马的首款全尺寸SUV X7谍照和效果图
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只是来欣赏一下