“居安思危,警钟长鸣”输油管道是加油站避免火灾的重要保障,自加油站开发以来加油站发生火灾事故数不胜数,引起事故的原因多是输油管线质量不达标,安装不规范,输油犯非法不正确等原因造成。加油站输油管道引起了业内的高度重视,行业颁发了新政策:国内标准按GB50156-2012实施;根据国内标准要求加油站可以选择采用双层油罐或者单层油罐设置防渗罐池;但由于采用双层油罐的成本要低很多所以市场一般会选者采用双层油罐;其埋地加油管道应采用双层复合管道。管道系统渗漏检测宜采用在线监测系统;双层油罐采用液体传感器监测时,传感器的检测精度不应大于3.5mm。
加油站复合输油管道适用范围
从储油罐到加油机的加油管道,包括潜泵正压加油方式、自吸负压加油方式和虹吸方式;
—从卸油点到储油罐的卸油管道;
—从储油罐到加油机或卸油点的油气回收管道。
-从埋地储油罐到加油机采用潜泵正压式或真空自吸式输送液态燃料的管道。
加油站复合输油管道安装是一项非常有技术含量的工作,单层输油管道可以满足加油站一般的应用需求,比如油品输送,静电导出,电熔管件,便捷的安装和维护等。同时我们面向油品仓储及零售客户积极推荐双层输送管道,在单层输油管道的基础上,外层管道的存在为燃油输送提供更加安全的保障,及渗漏风险的可控。加油站双层管可以有效防止燃油渗透过管道壁向外扩散。由于采用特殊的复合材料,管道可以确保油品输送过程中静电的安全导出,为油品输送提供更加安全的保障。
加油站复合输油管道优点:
1、耐腐蚀性:外层高密度聚乙烯耐腐蚀,不需要任何额外防腐措施。相比金属管道,能大大降低防腐费用,减少因管道腐蚀带来的种种安全隐患。
2、耐油性:特殊的材料内衬,表面光滑,耐油性好,能完全阻隔油品渗漏,并大大降低油品输送时的摩擦损耗,提升加油效率
3、柔性、延展性、抗拉伸性:采用多层热塑挤出工艺,保证了管材的强度和耐用性。半柔性的管道结构,使安装更加容易。可根据现场情况,柔性弯曲,蛇形铺设。延展性强,消除了热胀冷缩因素的影响。
4、寿命30年,实际应用中应大于此时间
5、静电安全性:非导静电材料的独特特征,使电荷聚集少且自然耗散,不会在引燃区产生足够的放电能量,不存在火花放电危险产品特性。
管材、管件运输与储存
1.管材(盘管、直管)应采取必要的防护性材料包装。
2管材和管件在装卸、运输与堆放时不得抛、摔、滚、拖,必须轻抬轻放,严禁拖曳、抛掷及相互撞击。在冬季运输装卸时应小心轻放。
3.管材采用机械设备吊装时,必须用非金属绳(带)吊装,避免管道受损。管材运输时,应放置在带挡板的平底车上或平坦的船舱内,堆放处不得有可能损伤管材的尖凸物,并应采用非金属绳(带)捆扎、固定;管件运输时,应按箱逐层叠放整齐、固定牢靠,管材管件运输和储存过程中应有防晒措施。
4.管材存放场地应平整,堆放点两侧应采用不造成刮擦的适当支撑与固定。管材、管件长时间存放时,宜置于库房内;户外堆放时,必须加以遮盖,防止曝晒。存放地点必须远离热源,切勿靠近明火或高温处,并有防水防火措施。管材堆放不宜过高,叠放高度应根据生产厂家要求执行。管件在使用前应一直存放在保护包装内。
加油站复合输油管道安装要求
一、热塑性塑料复合管道、管件的连接应采用电熔承插焊接方式或压紧式机械连接方式。埋地部分的热塑性塑料复合管道应采用电热熔承插焊接方式;电熔承插焊接必须采用供应商提供的专用焊接机。
二、热塑性塑料复合管道、管件存放处与施工现场温差较大时,连接前应将管材、管件在施工现场放置至少半小时,使其温度接近施工现场温度。
三、热塑性塑料复合管道连接时,管道、管件的切割必须采用供应商提供的专用管剪或管刀。切割断面需平整、光滑、去毛刺,且断面应垂直于管轴线。
四、加油站管线埋地安装时,应尽量采用最少的接头。
五、热塑性塑料复合管道、管件电熔承插焊接操作应符合下列规定:
1.测量焊接接头内管道应插入的焊接长度,在管道插入端使用白色记号笔标记插入深度;使用供应商提供的刮刀刮擦去除配合焊接区域的表面氧化层;
2.组装前必须使用丙酮或异丙醇沾湿不起毛的洁净棉布清洁干净管道焊接区域表面,以及焊接接头的内部;
3.使用专用焊接夹具固定待焊接的接头,夹具固定不要太紧或夹得距离焊接接头太近,确保待焊接件未被施加任何外力。焊接夹具至少保持固定 30 分钟或待焊接接头温度降至体温,才能拆除;
4.完成焊接操作后在焊接接头上标记“X”、日期与时间及安装人员的认证号码;
5.热塑性塑料复合管道非埋地部分要尽可能短。
六、卸油管使用热塑性塑料复合管道时,热塑性塑料复合管道与地面以上的金属管道或金属管件连接部位要做好接地连接。