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[分享]怎么样的增压技术能做到动力好还很省油?

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  不得不说,对于现在节能减排的政策,越来越多的车企渐渐开始使用上小排量加涡轮的发动机,但小排量涡轮增压发动机远远没有大排量自吸发动机那么平顺,涡轮迟滞的现象难以避免。因此,日产的工程师们想到一套解决的方案,那就是机械增压发动机。
  
  

  
  作为与涡轮增压同为汽车增压系统的两大主流,机械增压主要针对自然吸气发动机在高转区域中出现的进气效率低下的问题,通过提升进气歧管内部的压力,增加进入燃烧室的空气量,并同时加大喷油量,从而提升发动机的工作能量。增压器采用发带与发动机曲轴的皮带盘相连接,利用发动机的转速来带动机械增压器内部的叶片,叶片转动产生增压空气进入进气歧管,增压单位时间内进入燃烧室的空气量。
  
  

  
  相比起涡轮增压,机械不会出现涡轮迟滞现象,由于皮带随着发动机曲轴的转动而转动,动力也是随着转速的升高而线性地输出,这样的先天优势就不会有迟滞的问题出现了。
  
  

  
  日产楼兰搭载的这台2.5升机械增压发动机采用了水冷式中冷器,相比风冷式中冷器结构更加紧凑。而且集成水冷式中冷器的进气歧管充分考虑了中国道路环境,一般在较低车速下,水冷式中冷器相比风冷式中冷器冷却效率更高,发动机进气温度更加恒定。
  
  

  
  

  
  而为了满足带有增压器的发动机在输出最大功率时的燃料需求量要求以及合格的排放标准,燃料微粒化就变得十分重要了,所以日产工程师们为楼兰的机械增压发动机配备了燃油压力可变系统。这套系统的工作原理就是随着发动机转速的提高,扭矩的不断增大,油箱内的压力也会随之加大,从而实现燃料的微粒化,这对燃油经济性和降低排放有着相当大的帮助,可以说这是一款相当"复合国情"的发动机了。
  
  

  
  具体来讲,这款型号为QR25DER的2.5升机械增压发动机是搭载在日产楼兰混动版车型上,配合电动机以及容量为0.6kWh的锂电池组,共输出最大功率245PS,峰值扭矩330N·m,其中,电动机的最大功率为20PS,峰值扭矩160Nm。
  
  

  
  

  
  从曾经霸占沃德十佳发动机的VQ35系列发动机到现在的QR25系列发动机,日产的技术被体现得淋漓尽致,无论是从技术角度还是实际驾驶感受来看,日产楼兰上搭载的这款2.5升机械增压发动机确实是一台兼具平顺、省油和环保的一款发动机。
  
  

  
  
关键词: 系统 帮助
 
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涨姿势了
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不错,了解了
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挺复杂的
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只看该作者 7 发表于: 2017-07-11
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只看该作者 8 发表于: 2017-07-11
来看看怎么样的增压技术能做到动力好还很省油
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只看该作者 9 发表于: 2017-07-11
日产楼兰上搭载的2.5升机械增压发动机确实是一台兼具平顺、省油和环保的一款发动机
z3960 
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只看该作者 10 发表于: 2017-07-11
看一看了
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
z3960 
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只看该作者 11 发表于: 2017-07-11
机械增压发动机。
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。