WEY之所以这么成功，原来是因为它？ - 〖FLY茶馆〗

jjybzxw

级别: 终身优会

发帖: 250408

飞翔币: 48324

威望: 39522

飞扬币: 888798

信誉值: 30

只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-07-25

　　
　　
　　中国汽车品牌的发展历史并不长，这点相信大家都知道。相比国外那超过200多年的汽车发展史，中国仅86年的汽车发展历程（1931年，中国第一辆汽车-民生牌75型载货汽车诞生），显然有些“年轻”。所以在此前很长一段时间，中国汽车市场的主导权，一直掌控在合资品牌车企的手中。
　　
　　

　　
　　但主人总归是主人，中国汽车市场的总会回归到中国品牌的手里，尤其是在这30年间，中国品牌的崛起，瞬间把市场抢占了回来。而随着技术的沉淀和品牌的影响力逐渐提升，中国品牌向上发展的决心也愈加强烈，在这两年间，有不少车企相继推出不同的高端车型，以此提高他们自身的品牌形象。
　　
　　

　　
　　而一些车企，为了谋求更纯粹，更极致的发展，推出了他们自己的高端品牌，用其独有的风格，为大家呈现出不一样的豪华体验，同时以更合理的价格，给中国消费者带来更高端的享受。例如长城推出的WEY，就是这样一个品牌。但对于WEY来说，长城汽车的底蕴显然才是WEY的发展根基，那长城汽车到底有怎样的底蕴才能推出WEY这样的豪华品牌呢？
　　
　　

　　
　　成长迅猛的长城汽车
　　
　　长城汽车，始于1984年，一个资历33年的汽车品牌，在一开始，长城以皮卡为主力发展车型，1996年开始生产皮卡推出市场，仅用三年的时间，在1999年，长城汽车就成为皮卡销量及产量的第一名，之后产销连年番翻，创下了惊人的增长速度。直至现在，长城汽车旗下的皮卡车型依然是中国皮卡市场上的引领者。
　　
　　

　　
　　而在2013年，长城汽车创立了哈弗品牌，至今仅仅4年的时间，哈弗旗下的H5、H6、H2、H1、H7和H8等SUV车型纷纷获得消费者的认可，销量高涨，其中哈弗H2和H6常年保持销量前十的位置，而哈弗H6更是一直保持着销量第一的位置。目前，哈弗H6已拥有超过200万用户群体，最重要的是，这庞大的200万用户为哈弗带来更详细准确的数据参考，为后面推出的车型提供更精准的定位和改进。而新一代哈弗H6则是这庞大的数据下的产物，全新的设计、动力、安全和技术，让哈弗H6成为目前中国品牌力里，极少数能实现真正意义上换代的SUV车型，让这款车始终领先于市场，为消费者带来超前的产品体验。
　　
　　

　　
　　但对于任何品牌来说，经过多年的发展，在拥有足够的技术和品牌影响力后，就必须要谋求更进一步的发展，寻求突破，向更高的领域进发，进一步提升品牌的高度。而对于车企来说，想要突破，就必须推出更高端的品牌，所以长城汽车，推出了WEY，首个中国豪华SUV品牌。
　　
　　

　　
　　首个中国豪华SUV品牌
　　
　　对于WEY这个品牌，相信大家都有所耳闻，自2016年创立以来，就有很多的消费者、媒体甚至是厂家都在注视着这个新生豪华品牌的发展。但对于WEY这个品牌的由来，或许大家还不太了解，下面就跟兵哥一起，看看这个豪华品牌是怎么来的吧。
　　
　　WEY这个名字来源于长城汽车股份有限公司董事长-魏建军的姓。在中国市场，以姓命名的品牌其实真的很少，这主要是因为中国人更注重寓意，这个寓意代表了车企对品牌的期盼，例如吉利、长安、奇瑞等品牌，都是以一些比较吉祥的词语作为品牌的名称。
　　
　　

　　
　　但在国外，很多的汽车品牌都以创始人的姓来命名，例如，我们熟知的Ferrari、Lamborghini、Bentley，甚至是我们常见的奔驰，都是以他们创始人的姓来命名的。而这样的命名方式，不仅给品牌带来了独特的传奇色彩，还表现出魏建军对WEY持有的强大信心，以及对消费者的承诺，这就是来之于魏建军的WEY。
　　
　　

　　
　　开发中国品牌高端市场，引领豪华潮流
　　
　　从目前的中国汽车市场来看，10-20万的SUV车型，占据整个SUV市场的60%-70%的市场份额，年销量大概在500万台左右，而其中，15-20万区间的SUV就占据了200多万的份额。长城汽车要推出WEY，就是要突破中国品牌向豪华车型进发的瓶颈，攻占15-20万这个价位区间的SUV市场，以豪华的品质，亲民的价格，打破外资企业控制市场的局面。以超高的性价比和优秀的产品质量，把市场拨正，以人为本，改变高价售车的局面，为消费者带来更具价值的产品体验。
　　
　　

　　
　　例如此次推出的VV7，也秉承这个理念。在价格上以合资主流SUV的定位，但在产品配置、性能以及品质上却远超它们。在安全性方面，VV7已经完全达到与沃尔沃持平的安全级别，在底盘和工艺方面已完全达到沃尔沃的安全标准。而且在不久前，VV7刚完成了美国正面25%小重叠碰撞测试，测试出来的结果，表明VV7拥有超越美国标准的水平。
　　
　　制动器系统也达到了宝马X3的同等水平，从100km/h到0km/h为38米的制动距离，而VV7的顶部承压能力也远超国内的要求标准，国内要求1.5倍，美国要求3倍，而VV7却做到了4.5倍的顶部承压能力，整体的安全性表现非常高。
　　
　　

　　
　　在舒适性方面，无论是用材用料还是隔音降噪NVH这些细节上，都已雷克萨斯为标杆，保证为消费者到来豪华车所需要的舒适表现。而在VV7的首批车主反馈中，也确实得到了这方面的肯定，给他们带来了不少的惊喜。
　　
　　

　　
　　当然，在推出VV7之后，WEY的发展脚步将逐渐加快，到2018年，WEY将会推出4款新车，其中包括VV5、VV5C以及COUPE类造型的VV7X等车型。而且在未来，WEY会致力于开发智能化产品，将配备自动泊车甚至是无人驾驶等功能，让WEY成为一个国际性的品牌，让消费者感受到什么才是等价的豪华。
　　
　　

　　
　　而且WEY还要在年底建立200个4S店，建店和服务都将配合WEY的高端定位，比哈弗做出更高的提升。
　　
　　

　　
　　一个品牌发展的好坏要看这个品牌是否有好的定位以及长远的战略目标，一个汽车品牌能否得到好的发展，除了以上两点外，还需要坚定的信念以及向上发展的决心，而长城汽车，它做到了，一直秉承着以人为本的信念，做出贴合消费者需求的产品，同时又有着向上发展的决心，建立出WEY这个品牌，迎接更高的挑战，为消费者带来更好的产品体验，真正感受到产品的价值。而最重要的是，长城汽车在奋力发展的同时，并没有忘记一个车企应有的服务态度，不仅把售前售后服务做好，还秉承着诚信的宗旨，以诚信的态度对待经销商和客户，建立起一个车企应有的，良性的发展局面。
　　
　　