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[分享]从移动沙发到年青怒放 骐达越活越“年青”的秘密竟是……

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  这款车就是今天的主角,东风日产的第三款国产车型,骐达。第一代的骐达诞生于雷诺-日产的B平台,是当时日产复兴计划中针对亚太地区的战略车型。当2004年日产于日本市场正式发布Tiida之时,国内刚成立不久的东风日产正面临着产品、市场策略等多方面严峻的挑战;而第一代骐达就是在这样的背景下,于2005年4月同步进入了国内市场。
  
  

  
  第一代骐达2005-2011
  
  得益于产品研发初期,日产对中国、日本、东南亚等市场充分的调研;自2005年上市至2011年换代的6年时间,第一代骐达在国内得到了近75万消费者的认可。要知道在2005年,国人最喜欢的汽车还是夏利这种皮实耐糙的三厢车,而三厢车也是当时消费者对汽车的主流审美。骐达以两厢的“非主流”造型,能够在国内市场树立起两厢车的标杆,不得不说骐达在当时的“年青”定位起了重要的作用。
  
  

  
  

  
  从实用性出发,打造品位家轿
  
  国内消费者对三厢车的迷恋,如今在老一辈人的身上依然偶能看到;只是骐达带来的影响更为彻底,因为骐达是以实用性为基础打造而成的品位家轿。何为实用性?骐达2600mm轴距所带来的乘坐空间,在当时足以吊打大部分的三厢车型;加上出色的底盘调教和细节做工,因此日产有了“移动沙发”的美称。
  
  

  
  

  
  采用DOHC配气机构和CVTC技术的1.6L发动机是当时同级中的先进代表,加上智能钥匙、电动天窗、真皮方向盘等当时的高级配置,以及俏皮、动感、个性十足的造型设计,骐达很好地从造型、舒适性、配置和品质等多方面诠释了品位家轿的标杆,并在第一代的任期中赢得近75万消费者的青睐。
  
  

  
  

  
  第二代骐达2011-2016
  
  当第一代骐达在国内市场生根发芽的同时,中国的汽车市场迎来了井喷式的发展,人们生活水平也有了质的提高。此时,人们对汽车的需求已经逐渐转变为功能更多样化、性能更全面的汽车,而第二代骐达正是消费者所追寻的理想车型。2011年,第二代骐达顺势而来,骐达用一次换代的蜕变,重新站在了潮流的最前端,成为最贴近“年青”消费者的两厢车。
  
  

  
  定义高品质动感两厢车
  
  如果用最简单的一句话概括第二代骐达的变化,兵哥的总结是:“要动力有动力、要空间有空间、要省油能省油”。全新的1.6L发动机如果还觉得不够释放内心的激情,那最大马力190Ps的同级最强1.6T发动机一定会让你对骐达欲罢不能,并且新搭载的XTRONIC CVT无级变速箱会让你的激情没有油耗的后顾之忧。
  
  

  
  除发动机性能、变速箱平顺性和燃油经济性外,骐达对同级车型最大的竞争力还有2700mm的超大轴距,以及由此带来的宽敞乘坐空间;在6年后,骐达依然在乘坐空间上领先大部分的同级三厢车型。可以说,第二代骐达在继续提升第一代优势的基础上,将骐达从一款品位家轿,延伸到了在造型、性能以及调教上都赶超同级的“小钢炮”车型,成为两厢车型中兼顾性能与实用的标杆。
  
  

  
  第三代骐达2016-至今
  
  在近几年科技快速迭代的过程中,人们对于汽车的需求又发生了新的变化,继汽车好开、好看之余,如今还得要好玩、安全;这些需求的产生最大的原因在于,年轻人逐渐成为了消费的主体;而年轻人奉行的是积极、健康、个性的生活价值观。在2015年日产发布YOUNG NISSAN战略后,2016年骐达迎来YOUNG NISSAN 2.0战略的换代,用更年轻、更动感、更舒适、更科技、更安全的姿态,向着“年青”怒放。
  
  

  
  树立两厢车安全新标杆
  
  如果说骐达开拓了国内两厢车市场的先河,前两代的车型为消费者打开了高品质、高性能两厢车的大门;那2016年上市的第三代骐达,则是让消费者看到了两厢车在安全、科技上的全新标杆,以及日产YOUNG NISSAN战略的宏图。日产“年青”化最直接、最显眼的体现,就是外观上的V-MOTION家族设计,以及更大、更实用的车厢空间。
  
  

  
  在V-MOTION理念的背后,还有东风日产的黑科技,NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、i-POWERTRAIN智能动力总成和i-CONNECT智能娱乐系统。整合了多项智能主动安全技术的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,可以为车辆提供全速域、全方位的主动安全防护,让“年青”的消费者享受到更科技、更安全的有车生活;同时这也意味着在两厢车主动安全的领域,骐达又一次站在了“年青”的位置。
  
  

  
  

  
  

  
  从2005年上市至今,骐达已经在国内走过了12年的风雨历程;凭借着对市场敏锐的洞察,以及雄厚的技术储备,骐达始终站立于两厢车市场潮流的前沿,开辟了国内两厢车的市场,为消费者树立起不同时期“年青”两厢车的标杆;也因此,骐达在12年间收获了130多万车主对骐达的信赖与支持,成为国内不同时期,两厢车市场中最“年青”的车型。
  
  

  
  在骐达热销的背后,兵哥渐渐看到了它越来越“年青”的秘密;这个秘密就是东风日产品牌信念中的“技术日产·人·车·生活”。在东风日产的信念中,汽车不只是产品,更是一种精彩的生活方式和态度,是一种价值观。从2005年的第一代骐达、到2011年的第二代骐达、再到2016年的第三代骐达,每一次改款换代的背后,都是东风日产品牌的上进发展、是品牌与消费者的共同成长;在不同的时期,用技术与产品实力,为消费者提供最“年青”的“人·车·生活”。
  
  
关键词: 系统 提供 安全
 
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只看该作者 1 发表于: 2017-07-30
在东风日产的信念中,汽车不只是产品,更是一种精彩的生活方式和态度,是一种价值观。
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只看该作者 2 发表于: 2017-07-30
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只看该作者 3 发表于: 2017-07-30
来看一下
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只看该作者 4 发表于: 2017-07-30
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只看该作者 5 发表于: 2017-07-30
不错,了解了
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只看该作者 6 发表于: 2017-07-31
回 楼主(jjybzxw) 的帖子
进来逛一逛
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
z3960 
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只看该作者 7 发表于: 2017-07-31
了解了 谢谢分享
我不喜欢说话却每天说最多的话,我不喜欢笑却总笑个不停,身边的每个人都说我的生活好快乐,于是我也就认为自己真的快乐。可是为什么我会在一大群朋友中突然地就沉默,为什么在人群中看到个相似的背影就难过,看见秋天树木疯狂地掉叶子我就忘记了说话,看见天色渐晚路上暖黄色的灯火就忘记了自己原来的方向。
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只看该作者 8 发表于: 2017-08-01
进来看看了
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只看该作者 9 发表于: 2017-08-01
看一看东风日产的国产车型——骐达
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只看该作者 10 发表于: 2017-08-01
骐达在12年间收获了130多万车主对骐达的信赖与支持,成为国内不同时期,两厢车市场中最“年青”的车型