“我过不去的地方，其他车都过不去。”——吉姆尼 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-08-19

　　
　　
　　我过不去都地方，其他车都不过去。
　　
　　——吉姆尼
　　
　　口出狂言？还是真本事？
　　
　　这句来自吉姆尼的名言
　　
　　在有些人看来有点狂妄，有点自大
　　
　　毕竟，要说吉姆尼的缺点，随便点点就很多
　　
　　动力系统落后，空间小，内饰配置低，不舒适……
　　
　　缺点一堆，但不妨碍它有一批死忠粉。
　　
　　47年历史，8代传承，全球230万粉丝。
　　
　　凭什么？
　　
　　▼
　　
　　

　　
　　吉姆尼是名副其实的越野车，
　　
　　无论何种地形气候，都能驾驭，hold住。
　　
　　▼
　　
　　

　　
　　在一望无际的沙漠中驰骋纵横
　　
　　

　　
　　在颠簸不平的河滩上穿越奔腾
　　
　　

　　
　　在银装素裹的冰雪里踩雪豁车
　　
　　

　　
　　在天高地阔的草原上漫游赏景
　　
　　

　　
　　在一览众山小的山顶放飞心情
　　
　　小家伙，也有大本事
　　
　　以下内容，引自［自驾地理］
　　
　　非承载式车身
　　
　　在陆巡、途乐等知名日系硬派越野车
　　
　　纷纷放弃“硬桥”结构转而使用独立悬挂时
　　
　　（陆巡仅前轴换成独立悬挂）
　　
　　吉姆尼依然保留着前后硬桥的设计
　　
　　让越野迷们放心豁车
　　
　　

　　
　　非承载式车身结构图
　　
　　▼
　　
　　

　　
　　吉姆尼的底盘
　　
　　▼
　　
　　

　　
　　采用电控分时四驱系统
　　
　　▼
　　
　　可通过模式选择按钮实现两驱四驱切换
　　
　　在4WD-L（低速四驱模式）下
　　
　　传动输出扭矩最高能放大到2.6倍
　　
　　

　　
　　灵活性与通过性
　　
　　▼
　　
　　车身尺寸为3665*1600*1670mm
　　
　　高度大于宽度
　　
　　最小离地间隙190mm和短小轴距2250mm
　　
　　

　　
　　加上接近角37°
　　
　　离去角更是达到了恐怖的46°！
　　
　　

　　
　　让它的灵活性、通过性达到了极高的水准
　　
　　爬坡根本不在话下
　　
　　

　　
　　岩石也一样能攀上去
　　
　　

　　
　　淌泥水
　　
　　

　　
　　它无时无刻不在告诉众人
　　
　　相比城市SUV
　　
　　“不走寻常路”才是它发光发亮的大舞台！
　　
　　

　　
　　汽车行驶最高海拔的吉尼斯记录由吉姆尼保持
　　
　　2007年4月21日
　　
　　SJ413型Jimny攻顶
　　
　　南美洲智利奥霍斯-德尔萨拉多山
　　
　　海拔高度6686米
　　
　　不完美，但很对味！
　　
　　吉姆尼天生小而强悍，
　　
　　也许……
　　
　　选择吉姆尼，就得忍受空间小的拥挤
　　
　　选择吉姆尼，就失去了飙速度的快感
　　
　　选择吉姆尼，就放弃了平路上的舒适
　　
　　但是，吉姆尼一直在证明：
　　
　　强悍的越野性能和让人省心的可靠性
　　
　　可突破任何障碍
　　
　　带你到任何想去的地方
　　
　　