盘点：全球十大国宝级神车 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-09-01

　　
　　
　　至今，汽车工业已经走过将近130多年的历史。而在这一百多年间的历史中，各国都有能拿得出手的值得骄傲的汽车。今天小编就带大家看看几个汽车大国的国宝级神车都是什么。看看有没有出乎你的意料！
　　
　　NO.1 中国：红旗or五菱宏光
　　
　　点评：或许以后还会出现“五菱宏光”，但不会再出现第二个“红旗”。
　　
　　有人说我们国家的国宝级车是红旗，又有人说是五菱宏光。五菱宏光被誉为改变世界的车型，就销量而言，一骑绝尘，很多自主车型都难以企及。
　　
　　而红旗，它的价值远高于汽车本身的价值，它是中国轿车工业的开端，也是中国自主、自强民族精神的体现，是中国汽车发展史上的里程碑。对中国汽车工业发展的贡献不言而喻。
　　
　　

　　
　　NO.2 德国：大众高尔夫
　　
　　点评：所有大众车的老祖宗，而老祖宗的销量却卖不过各种简配的变种。
　　
　　据说在德国，几乎每个家庭都会购买一辆高尔夫，而且高尔夫全球产量正以每年90万辆的速度增长，将纪录一次次刷新。更有甚者，说大众如今的各种车型都出自于高尔夫的变种。
　　
　　加个屁股就是速腾，缩短点就是POLO，拍扁就是尚酷，揉圆了就是甲壳虫，拉长就是帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐……
　　
　　

　　
　　NO.3 美国：福特F系列皮卡
　　
　　点评：皮卡是美国汽车文化的最好代名词。
　　
　　有人说，凯迪拉克才是美国的国宝级神车。毕竟是美国总统的座驾。但对于美国消费者来说，皮卡才是他们的最爱。你能想到的所有可能的汽车用途，几乎都可以用皮卡来完成。
　　
　　而作为长期以来的美国市场销量冠军，福特F系列皮卡迄今累计销量突破3000万辆。因此，它才是名副其实的美国国宝级神车。
　　
　　

　　
　　NO.4 英国：捷豹
　　
　　点评：英国人对捷豹的推崇，不如说是一种对英帝国的怀旧。
　　
　　英国的汽车工业历史比较特殊，群星璀璨，捷豹算是英国汽车工业的缩影。
　　
　　虽说捷豹的辉煌已经是过眼云烟，已经被印度塔塔公司收购，但是它毕竟是土生土长的英国汽车品牌，之所以称之为英国国宝级神车，一方面是品牌本身所具有的文化魅力，更重要的是受到了英国皇室的青睐。有着骑士之称的捷豹，拥有英国皇室认证徽标，是英国皇室御用座驾。
　　
　　

　　
　　NO.5 日本：日产GT-R
　　
　　点评：GT-R有着东瀛战神的美誉，是当之无愧是国宝级神车。
　　
　　日本有句话“看到四个圆灯，请远离”说的就是日本神车GT-R，它3.8T V6的排量，创造出所谓“秒天秒地秒空气”的百公里2.7S，极速315km/h的速度机器，而价格（158-235万），是超跑的一半。虽然我等普通人还是很难买得起！
　　
　　

　　
　　NO.6 意大利：法拉利
　　
　　点评：在超跑遍地的国度，法拉利依然是道亮丽的风景。
　　
　　意大利是个盛产超跑的地方，法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼……每一个都是声名在外。不过要说到国宝级，还要数法拉利。
　　
　　甚至有的汽车评论家说任何跑车都无法和法拉利汽车相比。奥迪化的兰博基尼没法代表意大利。赛车出身的法拉利的高贵是骨子里带来的。在跑车界拥有崇高的地位难以撼动。
　　
　　

　　
　　NO.7 法国：DS
　　
　　点评：在中国是根“草”，在法国是块“宝”。
　　
　　DS在中国被成为“屌丝”车，但在法国DS已经不仅仅是一辆车的品牌，而是是一种文化，是代表浪漫的经典车型。高颜值一直是DS最大的亮点，设计非常时尚和浪漫，颇有法国的气息。极受法国政要欢迎，被誉为“总统座驾”，从戴高乐到奥朗德，DS都是法国总统的不二之选。
　　
　　

　　
　　NO.8 俄罗斯：拉达
　　
　　点评：坚韧的俄罗斯国车，伏尔加的当家“花旦”。
　　
　　拉达作为俄罗斯家喻户晓的汽车品牌，拉达承载了苏联和俄罗斯几代人的情感。它有着俄罗斯四大怪之首的称呼，被人们戏称“拉达跑的比火箭快”!这在一方面说明俄罗斯人喜欢飙车，另一方面也说明了拉达在俄罗斯的畅销。
　　
　　拉达的发展也是一段曲折史，俄罗斯曾执行非常严格的保护主义，拉达在市场上几乎没有竞争对手，这导致它的外形、技术和品质远远落后于时代。后来引进了通用的技术，又将部分股份卖给了雷诺日产，逐渐走出了自己的独特道路，现在拉达依然是俄罗斯销量最高的品牌。
　　
　　

　　
　　NO.9 印度：马恒达
　　
　　点评：印度版的长城，SUV在印度市场销量第一。
　　
　　目前铃木几乎占据了印度汽车市场一半的份额，但要说国宝级的印度品牌还是马恒达。其实马恒达最早是制造拖拉机的，在中国市场有不少用户。后来以越野车和SUV为主，颇像中国的长城。在印度开车，要克服障碍是恶劣的路面，因此硬派SUV也符合印度人民的刚需。
　　
　　

　　
　　NO.10 韩国：现代雅科仕
　　
　　点评：相比那些大名鼎鼎的豪华车，雅科仕顶多就算缺乏品牌积淀的毛头小子。
　　
　　说起韩国的国宝级大叔，很多人都可以如数家珍，什么张东健、玄彬、苏志燮等等。
　　
　　但说起韩国比较高档的国宝级别车，一般人还真的想不出韩国能有什么高档汽车。其实不然，韩国现代里面有一款雅科仕的高档豪华轿车，代表着韩国汽车制造工业的最高水平。在韩国本土是典型的“官车”，深受总统、高官青睐。
　　
　　