绝对焦点！长城WEY四款新能源SUV亮相法兰克福车展 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2017-09-14

　　
　　法兰克福车展已经拉开帷幕，众所周知，长城汽车旗下豪华SUV品牌WEY品牌将携六款车型亮相法兰克福车展，其中2款是已经上市的车型（VV7、VV5s），其余四款全部为新能源车型，包括此前颇为神秘的纯电动“未知车型”，目前也逐渐浮出了水面。
　　
　　

　　
　　新能源一直是个热议话题，近日工信部宣布我国将制定停止生产、销售传统能源汽车时间表，也就是说燃油车在不久之后将会“消失”，这个消息像个深水炸弹，从车企到消费市场都引起了轩然大波，但不少嗅觉敏锐的车企已经挥别了内燃机，开始积极布局新能源领域。此次长城汽车在法兰克福车展就齐刷刷的亮相出四款新能源车型，展示了自己新能源领域的核心竞争力，同时都是WEY品牌旗下的产品，还包括WEY的首款插电式混动SUV，难道WEY是要把“安全才是最大的豪华”的品牌理念延伸到新能源领域吗？
　　
　　

　　
　　XEV概念车全球首发：可实现L4级自动驾驶
　　
　　在此之前，XEV一直是以“神秘车型”示人，法兰克福车展前夕，长城汽车终于发布了“神秘车型”的官照，从照片来看，XEV“很未来”。
　　
　　

　　
　　整车轿跑式的风格给人一种“很能跑”的感觉，缝线式的LED日间行车灯造型也是攻击力十足，由于是纯电动车型，没有前格栅，非常简洁的设计，让前脸看起来非常“整”，但是WEY独有的车标像是和闪电的标志融合在了一起，发生了细微的变化。
　　
　　

　　
　　“一线穿”式尾灯，让后车看起来非常性感。XEV最为亮眼的是搭载矩阵式充电和L4级自动驾驶技术。新车前后各搭载一台发动机，共两台发动机，实现了电动四驱行驶，最大功率分别为55PS/130PS，整车的质量是1500KG，百公里加速仅需4.5S。相信以遵循空气动力学原理的外观造型，再辅以具有突破性性能和技术的加持，XEV在法兰克福车展现场会吸引众多老外的目光。
　　
　　

　　
　　P8：WEY品牌首款插电混动SUV暨第三款准量产车型
　　
　　P8是WEY品牌首款插电混动SUV，也是WEY品牌第三款准量产车型，其产品意义不言而喻。
　　
　　

　　
　　P8是基于VV7打造，定位中大型SUV，目前也已经进入量产准备阶段。其实在今年上海车展期间，Pi4 VV7X概念SUV就已经吸引不少人驻足，作为量产车的P8基本沿用了Pi4 VV7X概念SUV的造型设计，外观最为醒目的是霸气的大嘴式中网设计，和全新一代雷克萨斯LS有着异曲同工之妙，颇有进攻性。为了保证车身前后的平衡性和驾驶的操控性，P8将电池设计在后备箱处，同时引用BSG轻度混合动力技术提高了燃油经济性。
　　
　　

　　
　　新车搭载2.0T发动机和电机组成的混动系统，最大功率250Kw，峰值扭矩524N.m，百公里加速仅需6.5S，最大综合续航里程660km，官方的百公里油耗显示为2.3L。此外，SUV之家于商标网获悉，长城注册了P8C和P8X两个商标，可以推断P8或将和VV7、VV5一样，推出两个版本。
　　
　　VV5s-Hi4/VV7s-Hi4：48V P4技术电动四驱
　　
　　VV5s-Hi4/VV7s-Hi4是非插电混动车型，新车应用了长城自主研发的48V P4技术，实现了电动四驱功能。
　　
　　

　　
　　这两款新车基于已上市车型VV5s和VV7打造，并对动力进行了全新的升级。从VV7的美国IIHS小重叠碰撞测试，到VV5s的美标车顶静压测试，两款车都取得了优秀的安全测试成绩。毫无疑问，VV5s-Hi4/VV7s-Hi4这两款车型也将会在新能源领域展示其各项安全技术，相信这两款车不仅仅是动力的升级，更多的是在新能源领域对安全的诠释。
　　
　　章教授有话说
　　
　　WEY品牌一直是以“安全”为标签来诠释豪华，此次涉及新能源领域，并且一次性展出四款新车，足以见对其新能源技术的自信，也证明了WEY在新能源领域对安全做出的努力。此次法兰克福车展，WEY品牌“全家”出动，六款车型涉及传统动力、插电及非插电混动、纯电动多个领域，WEY品牌产品体系也趋于完善。这位中国豪华SUV品牌的开创者将在异乡完成与欧洲豪华品牌的比拼，如今中国品牌的走出去，已经不再是单纯为了卖车的经济型车，以WEY为代表的中国豪华SUV新势力正在向世界展现新的力量，进军欧美的梦想正在照进现实。
　　
　　