[font='Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 宋体]新华社记者从中国铁建股份有限公司获悉，京津冀交通一体化的重点项目——跨越京广铁路等２１条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥９月１５日全面开工建设。这是目前世界上转体桥梁跨度最大、转体吨位最重的斜拉桥。[font='Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 宋体]保定市西南部的乐凯大街南延工程全长１１．９３公里，总投资约３０亿元。其中的转体桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥式，主桥长４９５米，桥面宽３９．７米，双向八车道。由北向南跨越京广铁路大动脉的２１条铁路线。[font='Hiragino Sans GB', 'Microsoft Yahei', 宋体]中铁十八局该项目总工程师宋普河介绍，为最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响，主桥施工将采用国际领先的子母塔双转体施工技术，其中，子塔转体一侧的桥梁长度为２０４米，重量为３．５万吨，母塔转体一侧的桥梁长度为２６３．６米、重达４．６万吨，刷新了世界同类桥梁纪录。
