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被称为“史上最严”驾考来了! 还没学车的人要哭了! 到底有多难? 考个驾照都能让老司机怀疑人生 10月份,新规实施后 全国各地开始怒刷一波“挂科潮” 更有甚者 270余人参考 通过人数仅个位数 …… 全国各地晒“挂科潮”湖南株洲 10月9日是“新驾考”开考后的第一天,株洲蓝天科目三考场今天约有270余名考生,通过人数仅个位数。即使知道取消预约将面临一定时间内不能考试以及来回路费成本,但是接受采访的考生还是取消了预约。 新学员都考不过 老司机表示不信邪 长沙组织多位"老司机"体验新驾考 结果令人大跌眼镜 老司机频频中招扣分 老司机模拟考,被扣了1000分 在8日的体验中,湖南株洲市民谭女士是一位有3年驾驶经验的驾驶员,但在体验科目三的操作中,谭女士被扣了1000分。“我真的没想到,平时我的驾驶习惯很好,没有交通违法记录。”谭女士称,让她频频扣分的主要是驾驶上的一些细节问题。 “科目三中最大的变化就是系统取消了路边学校、人行道等标志标牌和公交站台的语音提示,驾考学员如果没有完成减速动作,系统将自动扣100分,直接挂科。”安全员介绍,除老司机谭女士中招外,上个月才取得驾驶证的虢女士也因为粗心被扣了500分。 这些现场体验, 还没考的一定要看看。 1.取消通过"人行横道、学校"等提示音 科三最大变化就是彻底取消“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音,但学员通过此类区域仍需刹车+减速+让行。学员没有减速将被扣100分,直接挂科。 【体验现场】 参加体验的司机反映,原有的语音播报不见了,只能靠学员自己观察。这极有可能与目前实施的"司机不让行人直接扣分罚款"有关。 2.设备识别范围30米,刹车踩早也扣分 按规定,学员转弯前须在"车辆前保险杠越过停止线的前30米"踩刹车。通过人行横道、学校、公交站也是同理。但学员必须判断好30米的距离,不能踩早。因为考试设备在30米内才开始识别,踩早了将被判为“没踩刹车”,直接0分! 【体验现场】 "踩早了、踩轻了系统都识别不到,踩急了容易追尾",据现场司机介绍,要是没有足够的经验,30米还真的挺难拿捏。 3.转向灯自动熄灭后没补灯,不合格! "新驾考"对灯光要求非常严格。转弯时应提前打开转向灯,但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭,学员没及时补灯,将直接扣100分。 【体验现场】 在起步停车、变道等项目要提前开转向灯,并且开够3秒才能动方向盘。细节要求多,很多司机容易顾此失彼,扣分不断。 4.为避盲区风险,切记"回头观察" 为避免遗漏大片盲区,要求司机在起步停车、超车、变道等项目前必须"回头观察"。据考场教练介绍,司机快速回头观察肩膀后大约45度的扇形盲区即可。 【体验现场】 体验现场不少老司机对此规定颇有感触。因为多年来仅侧头观察吃盲区的亏太多。不充分观察,就很容易刮擦追尾。 考试文件已发布,点开大图查看更清晰 ▼▼▼ 另外,记者来到武汉市新洲区的仓埠考场,现场探访新驾考的全过程,总结了这些经验,供新司机们参考。 新驾考坡道停车必须拉手刹 科目二考试中有一项是坡道停车。教练提醒,停车必须拉紧手刹,利用手刹防止车辆后溜,当车辆准备继续前行时再放手刹起步。如不拉手刹,上坡起步将被扣10分。而坡道停车时对位置的要求更严格,一旦车身距边线超过50厘米就被判定不合格,距离30厘米至50厘米则被扣10分。 教练特别提醒,如果在上坡起步的过程中车辆熄火,千万不要慌张,不要直接再打火,一定要将车辆先挂回空挡再重新打火起步。熄火只扣10分,要是没有回空挡直接再打火将直接不及格。 侧方停车90秒其实时间很充裕 根据新驾考规定,侧方停车增加对“"车身触碰库位边线”"的要求和限时90秒的要求。在教练的指导下,记者用60秒就将车辆顺利停好。 教练介绍,现在停车难是一个普遍存在的问题,很多地方的停车位非常狭窄,小区停车更是难上加难。大家只有在拿到驾驶证前练好这项技能,才能在平时停车的时候从容自若。如停车不够靠边容易被其他车辆刮蹭,靠得太狠了容易伤到自己的车,同时停车时间过长也会造成交通堵塞。 变道转弯不打转向灯要扣分 在进行直角转弯时,教练提醒:必须打转向灯,完成转弯后则要将转向灯归位,不然均要扣分。这也是为了养成一种良好的驾驶习惯,避免交通事故的发生。 最难的倒车入库只需要150秒 科目二的最后环节是倒车入库,这个项目最容易压线停车或越线入库。教练表示,很多人平时停车时不自信,总是喜欢在方向盘上做无谓的调整。 记者体验后发现,其实按照教练教的点位和时间打方向,150秒内就能轻松完成此项考试,而考试要求中的210秒限定时间其实绰绰有余。
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