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近年来随着吉利哈弗等国产车企的迅速崛起，合资车企在国内的汽车市场上可以说是面临着比较大的压力，虽然在轿车市场上合资车型占有比较大的优势，但是近年来国产车型的发展势头展现出了比较迅猛的一面，并有超越合资车型的势头，其中吉利就是最具代表性的车企之一，而今天小编给大家介绍的是吉利家族全新的换代运车型--新款帝豪GL，整车在外观和内饰设计上进行了小幅度的修改，并换装了全新的1.4T发动机，相比现款车型来说更具竞争力。
作为吉利家族的一款全新的跨界车型， 帝豪GL在外观的设计上延续了跨界车型的设计，并在现款车型的基础上做出了小的改变，最大的变化在于前保险杠造型进行了重新设计，采用了全新的开口造型，看上去比较的大气，并搭配上大尺寸黑色横幅使新车看起来更加运动，而格栅则延续了家族水滴涟漪式设计，并连接着两侧的大灯组，一体式的设计给人的感觉比较的年轻动感，有着比较强的冲击力，总的来说新款车型要比现款车型精致很多，更受年轻消费者的喜爱。
新款帝豪GL
现款帝豪GL
从侧面来看，新款帝豪GL还是依旧是比较的运动，延续了现款车型的设计，并没有在尺寸上做出改变，但是在轮毂的设计上却是做出了一定的改变，采用了更加运动的大尺寸轮毂，看上去比较的拉风，而尾部的设计也是延续了现款车型的设计，只是在细节上做出了小的变动，像是尾灯之间增加了镀铬饰条，牌照框周围造型改变，后部的车标被取消等，对整体的造型风格影响不大，这样的改变还是比较的动感时尚。
在内饰的设计上，全新帝豪GL的设计风格和造型与现款车型保持一致，最大的变化在于中控大屏的设计，触摸屏取代了物理按键操作，使得整个的中控台看上去更加的整洁，同时还增加了整车的科技感，另外像是一键启动、无钥匙进入、车身稳定系统、ESP等配置均有配备，有着不错的实用性。
全新帝豪GL在动力的设计上也是进行了“大改革”，换装了全新的1.4T发动机，与吉利S1所搭的动力相同，最大功率为133马力，峰值扭矩达到了215Nm，传动系统与之匹配的是一台CVT无级变速，动力表现还是比较不错，延续了现款车型比较运动的表现。
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