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老大哥哈弗H6依旧无解,不服不行,能挑战它霸主地位的也就属传祺GS4和吉利博越了。吉利博越身披最美吉利光环,自2017年开年以来,一路高歌猛进,创下全年28.6万的销售成绩,位列自主品牌第四名。要想扎根于竞争激烈的SUV主流位置,没有过硬的实力是不行的,因此入市2年的吉利博越进行了全新升级,新款博越就此登场。来自云南的车友刚刚花138800元,提回了18款智慧型,成为了首批新博越车主。 新款博越的外观依旧是那么耐看,依旧延续了家族式的回纹式镀铬格栅,开眼角的LED头灯造型更具立体感。前保险杠处变化最大,老款圆润的镀铬包边下进气口被涂黑设计梯形进气口所取代,左右两侧的雾灯区域也采用了全新的设计样式,前脸看起来更利落和时尚。 由于是小改款,车身尺寸方面没有变化。溜背式车身姿态堪称完美,悬浮式车顶设计搭配上下双条腰身折线,看起来十分动感。令人欣喜的是,原18寸的多幅轮毂升级至了19寸,脚够大才是SUV应有的样子。 尾部方面同样进行了一些升级,熏黑处理的尾灯组,相比老款更增添了一些不羁的气质。最大的变化还是在保险杠位置,减小了银色护板的包裹,增加了涂黑的面积,两侧的指示灯也改成了竖排的设计,在双边单出的方形镀铬排气点缀下,使得尾部看起来更加简约和时尚。 在内饰方面,全新吉利博越得内饰更加精致,大面积银灰和黑色的双色搭配,十分恰当的营造了内饰时尚的氛围。三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹,对称式设计的地台与中控完美衔接,看起来非常舒服自然。除了车身稳定系统、电子驻车系统、自动驻车系统、电动调节外后视镜外,还新增了6-USB接口、12向座椅调节以及老板键等,在配置方面也是提升较大。 新增的Nappa真皮座椅,质感非常棒。 动力方面,新款博越将继续搭载2.0L/1.8T两款发动机,最大功率分别为141马力、以及1.8T的163马力和184马力,传动方面匹配6速手动和6速手自一体变速箱。 写在最后:新款博越不仅在外观上进行了优化,配置方面是最令人欣喜的,虽说是中期小改款,但在综合表现方面有了很大的提升,新款博越对哈弗H6的威胁也进一步加大,H6的日子越来越艰难了。
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