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在汽车市场,德系车和日系车之间的竞争从未停息过,德系车凭借着稳重厚实的属性赢得了不少消费者们的喜爱,而轻便灵巧的日系车也同样深受广大消费者们的欢迎,这么多年过去了,也从未分得清楚谁更略胜一筹?而今天我们带来的这款车,我相信会它会打破你对日系车的以往那种精致小巧的印象,它就是讴歌TLX 讴歌TLX是继CDX后的第二款国产车型。前脸采用了钻石样式的前格栅设计,两侧狭长锐利的大灯,融入5颗LED光源,十分的惊艳。锋利的腰线从前翼子板贯穿车身,延伸至尾灯附近。尾厢隆起的“小鸭尾”设计、熏黑式尾灯、底部扩散器、以及多辐式运动轮圈的加入,都为该车增添了几分运动气息。尺寸上,长宽高为4981*1854*1447mm,轴距2900mm,比宝马新3系长轴距版还要大了一圈 内饰采用了对称式设计,中控台采用分体式液晶显示屏,支持CarPlay和Android Auto,还配备了名为AcuraWatch的人工智能系统。用料和做工也十分考究,真皮皮质的包裹和拉丝金属面板的加入,也让该车更加的有质感和档次感,细节之处更是令人称赞。比即将上市的本田里程还要豪华,比本田雅阁更加精致 动力上,讴歌TLX搭载2.4L地球梦自然吸气发动机,最大输出功率为208马力,最大扭矩247牛·米,传动系统匹配的是8DCT双离合变速箱;并支持PAWS四轮精确转向系统;让您在驾驶的过程中更加富有乐趣。此外,未来新款TLX还有望推出混合动力车型 飞龙点评:我们都知道本田对技术的追求似乎永无止境,尤其是在发动机、变速箱的研发上从来不遗余力。更难能可贵的是,在涡轮增压占据市场半壁江山的今天,讴歌并没有采取过更为激进的做法,这也蛮符合日系车稳中求胜的调性。而向来有“雅阁王”之称的讴歌这一次肩负更重的使命,作为本田旗下高端品牌的讴歌TLX,不仅具有着出色的外观设计,同时也被赋予了独特的豪华感和运动感。而在国内市场上被消费者们所认可,还是需要很长一段时间的历练和考验的。各位看官们,你们怎么看呢?
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