现代终于想通了，这款SUV遇冷后出新款，2.0T+8AT，能火吗？ - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2018-02-22

　　
　　
　　如今的七座中型SUV市场，还是丰田汉兰达和福特锐界的天下，其他的合资品牌也是虎视眈眈觊觎已久，想要夺得一口美羹。像东风标志推出的5008、起亚推出的KX7还有斯柯达的柯迪亚克，都是主打的7座。在讨论这些热门车型的时候，我们是不是忘了一款老车？
　　
　　这款7座中型SUV就是现代新胜达，如今它也迎来了大换代。它会有怎么样的表现呢？我们先一睹为快！
　　
　　

　　
　　前脸部分，倒梯形的中网上部是一条镀铬饰条，饰条分别向左右伸展，然后托住大灯。有意思的是，2018款胜达的头灯采取了分体式设计，日间行车灯、近光灯和远光灯集成在上部，而转向灯和雾灯集成在下部，下部的灯体边缘有通风口，能够引导气流冷却轮胎。
　　
　　

　　
　　车侧部分，与现款胜达的时尚造型不同的是，2018款胜达强调的是肌肉感和力量感，整体造型更加符合国人的审美观——不激进、不另类，稳重、大气、端庄。但是值得一提的是，现代不会对胜达进行加长！因为现代的所有车型都没有加长的前科！也就是说，胜达的车身尺寸相比竞争对手要处于劣势状态。先看看参数——4770*1890*1705mm（长*宽*高），轴距为2765mm，真的是没有优势，因此它的第三排座椅仅仅只是应急用，和现款相差不大。
　　
　　

　　
　　尾部造型很有立体感和层次感，排气是单边两出的布局，尾灯是复合式（LED光源）造型，整体上照应了前脸的设计。
　　
　　

　　
　　内饰部分，相比于现款的“飞翼式”中控布局，新款的整体布局更加规整，而且硬塑料较少，大量运用软皮质材料来提升质感，用料和做工相比现款更加高档和精致。
　　
　　

　　
　　大家最关心的动力组合要留到最后说，现款的2.4L自吸发动机被摈弃了，只保留重新调校的2.0T涡轮增压发动机，相比现款发动机245马力的输出和350牛·米的峰值扭矩，新款的参数为235马力的最大输出和360牛·米的最大扭矩，差别不太大。升级最大的要数变速箱了，老款的6AT被新款的8AT所取代，其实上两年出的话还是很有优势的，最近的中型SUV都是8AT起步，像丰田汉兰达和福特锐界都即将更换变速箱，相比本田冠道和别克昂科威，新款胜达真的没有优势。
　　
　　再回到题目所提出的问题——它会火吗？定价是关键！你说呢？
　　
　　