在市场上，汉兰达就像一个大boss一样，每次新的产品到来都会被拿来打一番，不过这应该算是一种殊荣吧，没有实力，谁会理你呢?
我们先来说说为何汉兰达会如此的备受追捧?
首先应该是丰田在全球市场的口碑，耐用度高是主要因素，毕竟买个车可靠度是比较重要的一环，其次越野能力也不差，而作为一款中大型的SUV，百公里油耗能够在8L左右的成绩，这点足以让其他车企感到汗颜了，动不动就10L以上的成绩，最后，应该是就是空间和7座布局，虽然第三排并不那么的充裕，但是也不至于太过于憋屈。
正是这三点，让其他车型降价促销的时候，汉兰达还能加价提车，所以各大车企都想着可以将汉兰达赶下台。
今天，我们要说的3款SUV，比汉兰达还要大，这一次汉兰达能够顶住压力么?
荣威RX8
官方指导价:16.88-25.18万
作为荣威旗下最新的旗舰SUV产品，荣威RX8可谓越级式的调整，丰富了旗下SUV产品线，但是在懂哥看来，RX8并不会成为一款走量的车型，毕竟这是一款定位于硬派SUV的产品。
往回看，自主品牌的硬派SUV没有一款在市场上能够有出色表现的。或许换个角度来说，自主犯了一个错误，那就是在做到中大型SUV的时候只想着做硬派SUV。
难道做一款大空间的城市SUV不好吗?一定要非承载式车身结构，带上差速锁的四驱
系统，才能符合自主在这个价位的价值吗?
单从品质上来说，RX8依旧可以算作一款
精品之作，得益于RX5的火爆，这套家族式的设计风格获得了市场的认可，在自主中大型SUV领域，价格再一次的下探。
其次，RX8还有一个其他车型所没有的优势就是互联网科技系统，你可能会用它去野外越野，车载wifi能够
提供更为稳定的网络连接，而RX8对于流量
免费的政策也算是一大福利。
当然，并不代表RX8不适合在城市使用，2.0T的“蓝芯”发动机与RX5上的2.0T为同一款发动机，在RX5上这款发动机的油耗表现不错，相信在RX8上也不会差到哪儿去。
日产途达
官方指导价:16.98 - 24.58 万
途达是郑州日产引入到国内的一款硬派SUV，在前端时间网络上对于这款车是否值得入手的辩论一直持续了很久。
作为合资品牌中的第一款中大型SUV价格下探到20万以内的车型，还是硬派SUV，怎么能不然给人心动呢?
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拥有4882*1850*1835mm的三围以及2850mm的轴距，已经够大了，甚至比普拉多还要大一点。虽然没有采用7座的布局，这点也被不少人拿出来吐槽，其实懂哥想说的是并不代表车身尺寸大了就一定要7座，五座的布局更有利于后排空间以及后备箱容积。
途达采用了费承载式车身结构，全时四驱系统带有后桥差速锁系统，在越野性能上并不比普拉多弱，来自于日产的2.5L动力可能是它的一大短板，在野外的时候，一般的小坑洼并不在话下，极端情况下可能会需要你油门踩到底去通过。
这或许是为了节省成本，毕竟一台V6的发动机价格并不便宜。比普拉多还大，价格却低了这么多，你还需要什么呢?
马自达CX-8
预计售价:24万起售
马自达CX-8在北京车展上国产首发，这款在海外早已经上市的中大型SUV可谓是让国内消费者一阵好等。
达到4900mm的车身长度，2930mm的轴距足以吊打汉兰达的尺寸了，而且同样采用了2+3+2的7座布局，即使第三排的空间表现都能让人满意，这就是所谓的一寸长一寸强了。更何况，在“魂动”设计与创驰蓝天动力系统的加持下，CX-8的热度自然不低。
(海外版内饰)
就目前的消息来看，CX-8将搭载2.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，并将引入最新的VSC加速度矢量控制系统，让弯道的性能更好。相信开过马自达的消费者一定不会对这套动力系统陌生，阿特兹上的出色表现已经证明了它完全可以让CX-8表现一样出色。
比较可惜的是，CX-8并没有透露是否会搭载那款获得“沃德十佳发动机”提名的2.5T第二代创驰蓝天技术的涡轮增压发动机，如果有2.5T的版本，即使30万，懂哥都相信它会大卖。
按照现在马自达旗下SUV的产品线来看，CX-8的价格极可能会和汉兰达的接近，24万左右起售，届时，要下手的可要提前了，因为，这款SUV必定会成为抢购的对象，而且马自达在市场上的价格优惠一直都比较死，不如早买早享受了。
这3款都瞄准了汉兰达而来，不管是价格，还是尺寸空间，这一次，你认为CX-8会将汉兰达拉下马吗
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