又一国产车沦陷，汽车质量问题大，机油消耗量让人绝望 - 〖FLY茶馆〗

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只看楼主更多操作 0 发表于: 2018-05-21

　　
　　
　　这两年自主的表现在市场上是非常出色的，尤其是SUV车型可以说已经成为了自主标杆，销售额和口碑都在节节升高，但是就是这样看似一片大好的好形式下，其实有很多的隐患问题存在。首先来说自主汽车市场太过于复杂，汽车品牌很多，这就造成了汽车市场出现质量参差不齐的现象。
　　
　　

　　
　　其次来说国产车往往都是在打价格战，但是价格的降低很多时候意味着配置上面的不足，一款车疯狂降价的背后往往后有很多的隐患，正是因为如此，国产车市场很多的自主车频频出现问题，这不，有一款造势不错的国产车彻底沦陷。这款车就是——长安CS75。
　　
　　

　　
　　长安CS75是长安旗下的一款车型，这辆车不但没能给长安挣脸面，反而让仅存的一点颜面都丢光了。长安CS75的质量问题很大，大到让人看到连买的想法都没有，车身生锈严重，各处的异响声音很大，所谓的一键的启动容易不好使，等等问题都算是小质量问题。
　　
　　

　　
　　之前我们说了，价格的降低很有可能伴随着质量的下降，汽车生锈这件事就是自身在材料方面的质量问题，而一键启动失灵更是科技功能内饰上面的严重漏洞，既然没有这个资本，就不要搞太多这种科技的东西。不过这些都不算什么，最恐怖的还是机油增多的问题。
　　
　　大家都知道本田CRV曾经身陷机油增多困扰，至今都没能走出来，无数4S店滞销的情况就能看的出来对于这样的汽车质量问题，基本上车友们是零容忍的。长安知道前车之鉴，所以处理的非常的及时，召回了能召回的所有车型。
　　
　　

　　
　　但是他们的处理方法却并不让人满意，他们的做法是晋级ECU软件和发动机的冷却系统，也就是说并不会给车主们更换什么硬件，而且这样的做法真的管用吗？结果很显然，这样会带来更多的问题。
　　
　　许多的车主反映在升级之后，发动机经常冒黑烟，在怠速的时候整辆车都在颤动，动力直线下滑，尤其是想要超车的时候都加不上速，油耗也比一期高的厉害。等等一些列的问题让长安CS75这款车陷入了更大的风暴之中。
　　
　　