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这两年自主的表现在市场上是非常出色的,尤其是SUV车型可以说已经成为了自主标杆,销售额和口碑都在节节升高,但是就是这样看似一片大好的好形式下,其实有很多的隐患问题存在。首先来说自主汽车市场太过于复杂,汽车品牌很多,这就造成了汽车市场出现质量参差不齐的现象。 其次来说国产车往往都是在打价格战,但是价格的降低很多时候意味着配置上面的不足,一款车疯狂降价的背后往往后有很多的隐患,正是因为如此,国产车市场很多的自主车频频出现问题,这不, 有一款造势不错的国产车彻底沦陷。这款车就是——长安CS75。 长安CS75是长安旗下的一款车型,这辆车不但没能给长安挣脸面,反而让仅存的一点颜面都丢光了。长安CS75的质量问题很大,大到让人看到连买的想法都没有,车身生锈严重,各处的异响声音很大,所谓的一键的启动容易不好使,等等问题都算是小质量问题。 之前我们说了,价格的降低很有可能伴随着质量的下降,汽车生锈这件事就是自身在材料方面的质量问题,而一键启动失灵更是科技功能内饰上面的严重漏洞,既然没有这个资本,就不要搞太多这种科技的东西。不过这些都不算什么,最恐怖的还是机油增多的问题。 大家都知道本田CRV曾经身陷机油增多困扰,至今都没能走出来,无数4S店滞销的情况就能看的出来对于这样的汽车质量问题,基本上车友们是零容忍的。长安知道前车之鉴,所以处理的非常的及时,召回了能召回的所有车型。 但是他们的处理方法却并不让人满意,他们的做法是晋级ECU软件和发动机的冷却系统,也就是说并不会给车主们更换什么硬件,而且这样的做法真的管用吗?结果很显然,这样会带来更多的问题。 许多的车主反映在升级之后,发动机经常冒黑烟,在怠速的时候整辆车都在颤动,动力直线下滑,尤其是想要超车的时候都加不上速,油耗也比一期高的厉害。等等一些列的问题让长安CS75这款车陷入了更大的风暴之中。 即便是这样这款车目前卖的依然很好,那是因为并没有大批量的出现这个问题,不过还是奉劝各位想要购买长安CS75的车主,购车需要谨慎,最好有心理准备再购车。
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