今年以来，关于限速尤其是高速限速问题颇受关注。限速值忽高忽低，限速值断崖式下跌等频受非议。
9月30日，山东省公安厅发布新的测速取证规范征求意见稿，以文件的形式规范限速测速。文件将于2018年11月1日正式生效。
文件规定，凡是道路限速低于60公里的，如果超速低于50%不予处罚，高速公路一般路段，车速100公里/小时以下的以及桥梁、隧道、施工路段车速80公里/小时以下的超速违法行为，未造成道路交通事故的，不予处罚。
为规范山东省道路测速取证工作，日前，山东省公安厅根据道路交通
安全法律法规和限速测速相关标准规范，结合实际，起草了《山东省道路测速取证工作规范（试行）（征求意见稿）》。
根据文件规定，限速标志应当设置在限速区起点位置，并在测速取证设备前方200米外设置测速告知标志。高速公路可根据道路实际情况适当提前。主要道路交叉口各出口处均应设置限速标志，有效提醒进入道路交叉口车辆。确因交通管理工作需要，可以根据辖区情况，经过分析论证，适当增加限速标志。
测速取证设备应当设置在通行秩序较乱、交通事故较多或存在较严重交通安全隐患的路段。进出高速公路收费站、服务区、立交桥匝道不得设置测速取证设备。测速取证原则上以固定或区间测速为主，不宜采用移动测速取证设备。因交通管理工作需要，确需使用移动测速取证设备的，应当报请上一级公安机关交通管理部门批准同意。
同一交警大队管辖的同一条路段内，同方向测速点间距应当在6公里以上；道路跨越不同大队辖区的，相邻测速设备设置距离不应小于6公里，相邻交警大队之间做好沟通协调。区间测速起止点间距，普通公路应不小于3公里，高速公路应不小于10公里。区间测速起止点之间不宜进行单点测速取证，确需单点测速取证的应当报请上级公安交通管理部门同意后设置。
对超速违法行为应当坚持“教育与处罚并重”的原则，对轻微违法行为实行教育警告处罚，对严重违法行为严格执行罚款、记分处罚。
超速不足10%的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；限速低于60公里/小时的公路上超速不足50%的违法行为，予以警告，不罚款、不记分；高速公路一般路段，车速100公里/小时以下的，以及桥梁、隧道、施工路段车速80公里/小时以下的超速违法行为，未造成道路交通事故的，不予处罚；同一车辆在同一道路的同一行驶方向，超速违法行为处于持续状态，同一交警大队只处罚最严重的一次超速违法行为。
自交通技术监控设备收集违法行为记录资料之日起的十日内，违法行为发生地公安机关交通管理部门应当对记录内容进行审核，经审核无误后录入道路交通违法信息管理
系统，作为违法行为的证据。在超速交通违法行为信息录入后3日内，通过互联网查询平台、查询电话、短信定制服务等形式向社会
提供查询。
此外，公安机关交通管理部门应当与互联网地图服务商建立信息共享机制，及时
更新公路交通限速及测速取证设备设置等信息。
