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“雪佛兰Monza是旗下的全新紧凑级三厢轿车，并采用了最新家族运动化的外观设计，尤其是在细节处都体现出了运动特质，主打年轻化家用市场，而未来上市后很有可能会取代现款的科鲁兹车型。”
雪佛兰Monza在“梦创·新里程”2018雪佛兰品牌之夜上正式发布，不过现场的展车是一款Monza RS版，车身在RS套件下的加持下显得更加运动化，随后这款全新车型将会进入国内，并搭载了全新1.0T和1.3T这两款涡轮增压发动机。
雪佛兰Monza的车型亮点：
腾讯·有观点：
紧凑级家用车一直都是竞争最为激烈的市场之一，而雪佛兰也是用了“科沃兹”+“科鲁兹”的双车战略在抢占份额。Monza有可能会介于两者之间来进一步细分化市场，或直接取代现款科鲁兹来主打运动化市场。未来如果Monza定价合理，相信市场表现还是值得期待。
雪佛兰Monza的车型展示：
雪佛兰Monza整车采用了雪佛兰最新家族式的运动化设计风格。前脸的主视觉在上部分，黑色的贯穿式格栅与两侧犀利的前大灯相连，在视觉上就起到了拉宽车体的效果。
再与下方的六边形“大嘴式”中网融为一体，不仅展现了整个前脸的完整性，同时也更好的突出了整车的侵略性。由于是RS版车型，前保险杠的造型经过了更运动化的升级，尤其是两侧酷似“獠牙”大开口设计非常抢眼。
车身侧面采用了多线条的勾勒，尤其是逐步向后延展且上扬的主腰线，并配备了双五辐镂空式的双色运动化轮毂。车身的长宽高分别为4630（4614mm）/1798mm/1485mm，轴距则为2670mm。
车尾的造型富有强烈的立体层次感，尤其是车尾顶部黑色的扰流板，底部黑色扩展到车身两侧的后包围，及中间倒三角的后雾灯，这通常是性能车或小跑车惯用的设计。另外，尾灯组也被中间的镀铬条所“连接”，视觉上同样起到了拉宽车体的效果。
遗憾的是此次亮相的展车没有展示内饰设计，不过根据之前的申报信息来看，雪佛兰Monza将会搭载全新的1.0T和1.3T这两款涡轮增压发动机，分别对应的车型是320T和330T。其中1.0T发动机拥有125Ps的最大功率为，而1.3T发动机的最大功率则为163Ps。
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