随着人们的生活质量和经济能力得到了显著的改善，汽车的普及让越来越多的人享受到了出行带来的便利。与此同时，由于汽车数量的与日俱增，为了方便车主们的用车，国家近几年大力修建高速公路，一跃成为了世界上数一数二的高速大国。然而，随着这一次高速收费又做调整，7座以下车主怒了，原来油价下调早有预谋。
众所周知，国家修建高速主要是通过贷款的方式，所以咱们在跑高速的时候是需要缴纳过路费的，毕竟修路要花钱，保养路段和维护路段也需要花钱，这么多年下来大家也都习惯了高速收费这一标准。可是，这几年跑高速的费用可是越来越高了，这不禁让车主们开始怀疑，高速到底是便民还是坑人？
实际上，根据这次高速调整的内容显示，大部分车型的收费标准都略微提升了不少。其中卡车历来是根据载重收费的，在这次的规则中指出，小于10吨的车将依照0.09元/吨·公里计费，10吨以上的依照0.09元/吨·公里线性递减到0.045元/吨·公里计费，超越40吨的车辆，依照0.045元/吨·公里规范计费。也就是说，载重量越大的车，平均收费越少，但是总收费却高出了不少。
另外，小型车也更改了新的收费标准，例如7座及以下的车辆一般情况下按照0.4元/公里收费，如果是一些高速特殊路段将会变为15元/车次的标准收费。一般高速两个出口之间的距离在500公里左右，跑完全程就需要缴纳20多块，对于短途的车主来说改动量并不大，但是对那些经常跑长途出差的车主来说，这次修改无疑又加重了负担。
看到这里，不少网友表示，看来11月份油价降的金额又偷偷加入到高速收费里去了，看来是早有预谋啊。仔细想想也并非毫无道理，毕竟主要在城市用车的车主，油耗量不会太大，油价细微变动造成的影响不会很明显。关键就在于那些跑长途的大货司机，这样算来，他们的消耗又增加了不少，真是敢怒不敢言。
