随着人们的生活质量和经济能力得到了显著的改善,汽车的普及让越来越多的人享受到了出行带来的便利。与此同时,由于汽车数量的与日俱增,为了方便车主们的用车,国家近几年大力修建高速公路,一跃成为了世界上数一数二的高速大国。然而,随着这一次高速收费又做调整,7座以下车主怒了,原来油价下调早有预谋。
众所周知,国家修建高速主要是通过贷款的方式,所以咱们在跑高速的时候是需要缴纳过路费的,毕竟修路要花钱,保养路段和维护路段也需要花钱,这么多年下来大家也都习惯了高速收费这一标准。可是,这几年跑高速的费用可是越来越高了,这不禁让车主们开始怀疑,高速到底是便民还是坑人?
实际上,根据这次高速调整的内容显示,大部分车型的收费标准都略微提升了不少。其中卡车历来是根据载重收费的,在这次的规则中指出,小于10吨的车将依照0.09元/吨·公里计费,10吨以上的依照0.09元/吨·公里线性递减到0.045元/吨·公里计费,超越40吨的车辆,依照0.045元/吨·公里规范计费。也就是说,载重量越大的车,平均收费越少,但是总收费却高出了不少。
另外,小型车也更改了新的收费标准,例如7座及以下的车辆一般情况下按照0.4元/公里收费,如果是一些高速特殊路段将会变为15元/车次的标准收费。一般高速两个出口之间的距离在500公里左右,跑完全程就需要缴纳20多块,对于短途的车主来说改动量并不大,但是对那些经常跑长途出差的车主来说,这次修改无疑又加重了负担。
看到这里,不少网友表示,看来11月份油价降的金额又偷偷加入到高速收费里去了,看来是早有预谋啊。仔细想想也并非毫无道理,毕竟主要在城市用车的车主,油耗量不会太大,油价细微变动造成的影响不会很明显。关键就在于那些跑长途的大货司机,这样算来,他们的消耗又增加了不少,真是敢怒不敢言。